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2025年无人机驾驶员执照航线飞行中失控与改出方法专题试卷及解析
2025年无人机驾驶员执照航线飞行中失控与改出方法专题试卷及解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、无人机在航线飞行中遭遇强烈侧风导致姿态失控,首要的改出操作是?
A、立即增大油门
B、反向打满副翼修正
C、首先保持高度,逐步修正航向
D、紧急切断动力
【答案】C
【解析】正确答案是C。遭遇侧风失控时,首要任务是保持高度稳定,避免因姿态剧烈变化导致高度损失或碰撞。逐步修正航向可避免过度修正引发二次失控。A选项增大油门可能加剧失控;B选项反向打满副翼易导致过度修正;D选项切断动力会直接导致坠机。知识点:失控改出的优先级原则。易错点:考生可能急于修正姿态而忽略高度保持。
2、无人机GPS信号丢失导致姿态模式切换失败,最可能的根本原因是?
A、电池电量不足
B、磁罗盘受干扰
C、飞控系统故障
D、遥控器信号中断
【答案】B
【解析】正确答案是B。GPS信号丢失通常与磁罗盘受干扰有关,因磁罗盘辅助航向稳定,干扰会导致定位失效。A选项电量不足会影响动力但不直接导致GPS丢失;C选项飞控故障可能引发多种问题但非直接原因;D选项遥控器中断与GPS无关。知识点:传感器干扰对定位的影响。易错点:考生可能混淆飞控故障与传感器干扰的区别。
3、无人机进入螺旋下降状态,正确的改出方法是?
A、持续拉杆增大迎角
B、反向打满方向舵
C、减小油门并推杆改平
D、保持当前操作等待自动恢复
【答案】C
【解析】正确答案是C。螺旋下降需减小油门降低旋转速度,推杆减小迎角以改平姿态。A选项拉杆会加剧失速;B选项方向舵操作可能加剧旋转;D选项等待自动恢复可能错失改出时机。知识点:螺旋改出的操作逻辑。易错点:考生可能误用固定翼改出方法操作多旋翼。
4、无人机在低高度遭遇突发阵风导致姿态剧烈摇晃,驾驶员应优先?
A、立即返航
B、切换至姿态模式手动修正
C、启用自动返航功能
D、保持当前模式并微调操作
【答案】B
【解析】正确答案是B。低高度突发阵风需快速响应,姿态模式可提供更直接的手动控制。A选项返航可能因姿态不稳导致碰撞;C选项自动返航响应较慢;D选项保持模式可能无法及时修正。知识点:低高度应急处置原则。易错点:考生可能过度依赖自动化功能。
5、无人机因电机故障导致偏航失控,最有效的改出措施是?
A、反向打满副翼
B、切断故障电机电源
C、调整剩余电机输出补偿力矩
D、立即执行紧急降落
【答案】C
【解析】正确答案是C。电机故障时需通过调整剩余电机输出补偿偏航力矩,维持可控性。A选项副翼操作无效;B选项切断电源可能加剧失控;D选项紧急降落是最后手段。知识点:动力系统故障的应急处置。易错点:考生可能忽略力矩补偿的重要性。
6、无人机在航线飞行中突然失控并高速俯冲,最可能的原因是?
A、传感器数据错误
B、遥控器信号丢失
C、电池电压骤降
D、飞控程序崩溃
【答案】A
【解析】正确答案是A。传感器数据错误(如高度计故障)可能导致飞控误判姿态引发俯冲。B选项信号丢失通常触发自动返航;C选项电压骤降会先报警;D选项程序崩溃可能导致悬停而非俯冲。知识点:传感器故障的影响。易错点:考生可能混淆信号丢失与传感器错误的表现。
7、无人机改出失控状态后,应首先检查?
A、电池电量
B、飞行日志
C、机体结构损伤
D、GPS信号强度
【答案】B
【解析】正确答案是B。飞行日志可记录失控原因及参数,便于后续分析。A选项电量检查虽重要但非首要;C选项结构检查需在地面进行;D选项GPS信号与失控改出无直接关联。知识点:事后分析流程。易错点:考生可能忽略数据记录的重要性。
8、无人机在自动航线飞行中偏离预定路径,驾驶员应?
A、立即接管手动控制
B、检查GPS信号强度
C、调整航线参数
D、重启飞控系统
【答案】B
【解析】正确答案是B。路径偏离通常与GPS信号弱有关,检查信号可快速定位问题。A选项手动控制可能干扰自动修正;C选项调整参数需先确认原因;D选项重启可能丢失数据。知识点:自动飞行故障排查。易错点:考生可能急于手动干预而忽略根本原因。
9、无人机因强电磁干扰导致失控,正确的应急措施是?
A、降低飞行高度
B、切换至手动模式
C、飞向开阔区域
D、立即关闭遥控器
【答案】C
【解析】正确答案是C。电磁干扰下飞向开阔区域可减少干扰源影响。A选项降低高度可能增加地面干扰;B选项手动模式可能因干扰失效;D选项关闭遥控器会彻底失去控制。知识点:电磁干扰应对策略。易错点:考生可能误认为手动模式更可靠。
10、无人机改出失控后继续飞行前,必须确认?
A、剩余飞行时间
B、所有传感器数据正常
C、天气条件稳定
D、遥控器电量充足
【答案】B
【解析】正确答案是B。传感器数据正常是安全飞行的前提。A选项飞行时间可后续计算
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