离心泵拆装试验参考指导书.docVIP

离心泵拆装和检修试验指导书

一、试验目标

1、了解单级离心泵结构，熟悉各零件名称、形状、用途及各零件之间装配关系。

2、经过对离心泵总体结构认识，掌握离心泵工作原理。

3、掌握离心泵拆装次序和在拆装过程中注意事项和要求。

4、培养对离心泵关键零件尺寸及外观质量检验和测量能力。

二、试验设备和工具

1、试验设备：单级离心泵2台。

图１离心泵结构

1—泵体,2—泵盖,3—叶轮，4—轴，5—密封环，6—叶轮螺母，

7—轴套，8—填料压盖，9—填料环，10—填料，11—悬架轴承部件

2、试验工具：

游标卡尺、外径千分尺、钢板尺、水平仪、活动搬手、呆搬子、铜锤、螺丝刀、专用扳手、拉力器、平板、V型铁、千分表及磁力表座等。

三、拆装步骤

1、拆装应注意事项

⑴对部分关键部件拆卸前应做好记号,以备复装时定位。

⑵拆卸零部件应妥善安放,以防失落。

⑶对各接合面和易于碰伤地方,应采取必需保护方法。

2、拆卸次序

A、机座螺栓拆卸

B、泵壳拆卸

①拆卸泵壳，首先将泵盖和泵壳连接螺栓松开拆除，将泵盖拆下。

②用专用扳手卡住叶轮前端轴头螺母，沿离心泵叶轮旋转方向拆除螺母，并用双手将叶轮从轴上拉出。

③拆除泵壳和泵体连接螺栓，将泵壳沿轴向和泵体分离。泵壳在拆除过程中，应将其后端填料压盖松开，拆出填料，以免拆下泵壳时增加滑动阻力。

C、泵轴拆卸

①拆下泵轴后端大螺帽，用拉力器将离心泵半联轴节拉下来，而且用通芯螺丝刀或錾子将平键冲下来。

②使用拉力器卸联轴节,具体方法是:将轴固定好,先拆下固定联轴节锁紧帽,再用拉力器拉勾钩住联轴节,而其丝杆顶正泵轴中心,慢慢转动手柄,即可将联轴节在钩拉过程中,可用铜锤或铜棒轻击联轴节,假如拆不下来,可用棉纱蘸上煤油,沿着联轴器四面燃烧,使其均匀热膨胀,这么便会轻易拆下，但为了预防轴和联轴器一起受热膨胀,应用湿布把泵轴包好。

③拆卸轴承压盖螺栓，并把轴承压盖拆除。

④用手将叶轮端轴头螺母拧紧在轴上，并用手锤敲击螺母，使轴组沿轴向向后端退出泵体。

⑤拆除防松垫片锁紧装置，用锁紧扳手拆卸滚动轴承圆形螺母，并取下防松垫片。

⑥用拉力器或压力机将滚动轴承从泵轴上拆卸下来。

离心泵拆卸完成后,应用轻柴油或煤油将拆卸零部件清洗洁净,按次序放好,以备检验和测量。

四、离心泵检验

1、叶轮检验

叶轮遇有下列缺点之一时,应予统计。

⑴表面出现较深裂纹或开式叶轮叶瓣断裂。

⑵表面因腐蚀而出现较多砂眼或穿孔。

⑶轮壁因腐蚀而显著变薄,影响了机械强度。

⑷叶轮进口处有较严重磨损而又难以修复。

⑸叶轮已经变形。

2、泵壳检验

泵壳在工作中,往往因机械应力或热应力作用出现裂纹。检验时可用手锤轻轻敲泵壳，如出现破哑声，则表明泵壳已经有裂纹,必需时可用放大镜查找。裂纹找到后,可先在裂纹处浇以煤油,擦干表面,并涂上一层白粉,然后用手锤轻敲泵壳,使裂纹内煤油因受振动而渗出,浸湿白粉,从而显示出一条清楚黑线，借此可判明裂纹走向和长度。假如泵壳有缺点,应给予统计。

3、转子检验

泵轴拆洗后外观检验，并对下列情况给予统计。

(1)泵轴已产生裂纹。

(2)表面严重磨损或腐蚀而出现较大沟痕,以至影响轴机械强度。

(3)键槽扭裂扩张严重。

泵轴要求笔直,不得弯曲变形,拆洗后可在平板上检验泵轴弯曲量。检验时,在平板上放置好两块V型铁，将泵轴两端置于其上，将百分表架放在平板上，装好百分表，将百分表顶针顶在泵轴中间外圆柱面上，用手慢慢转动泵轴,观察百分表指针改变，统计下最大值和最小值及轴面上位置，百分表读数最大值和最小值之差二分之一即为轴弯曲量。

上述测量实际上是测量轴径向跳动量，通常轴径向跳动量，中间不超出0.05mm，两端不超出0.02mm，不然应校直。

转子测量和泵轴测量方法相同，通常叶轮密封环处径向跳动不超出0.03mm，轴套不超出0.04mm，两轴颈不超出0.02mm。

4、轴承检验

对于滚动轴承，检验时发觉松动，转动不灵活等缺点则应给予统计。

滚动轴承其常见故障有：滚子和滚道严重磨损,表面腐蚀等。通常来说轴承磨损严重,其运转时噪声较大，关键是因磨损后其径向和轴向间隙变大所致。通常轴承内径为30-50mm时，径向间隙小于0.035-0.045mm。

滚动轴承径向间隙测量方法为:将轴承平放于板上,磁性百分表架置于平板上,装好百分表,然后将百分表顶针顶在轴承外圆柱面上(径向)，一只手固定轴承内圈，另一只手推进轴承外圈，观察百分表指针改变量，其最大值和最小值之差即为