交通-能源耦合下电动汽车基础设施规划与调度控制.pdfVIP

交通-能源耦合下电动汽车基础设施规划与调度控制.pdf

  1. 1、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

浙江大学电气工程学院

COLLEGEOFELECTRICALENGINEERING,ZHEJIANGUNIVERSITY

太湖论坛:绿色能源与轨道交通融合发展

交通-能源耦合下电动汽车基础设施规划与调度控制

杨强浙江大学电气工程学院教授

gyang@

/qyang

2025.11

老和四屋宝缘室

一、电动汽车与电网互动背景

2025.10.15发布《电动汽车充电设施服务能力三年倍增”行动方案(2025一2027年)》

主要自标:2027年底,实现充电服务能力翻倍增长。数量规模:全国建成2800万个充电设施,较2025

年9月底的1806.3万个净增近1000万个。容量提升:公共充电容量超3亿于瓦,较当前1.99亿干瓦增长

50.7%。1保障能力:满足超过8000万辆电动汽车充电需求,车桩比降至2:1以下。

重点任务:

公共充电设施提质升级城市:新增160万个直流充电枪(含10万个大功率充电枪),构建快充为主、慢充为

辅、大功率为补充的网络。高速:新建改建4万个60于瓦以上“超快结合”充电枪,除高寒高海拨地区外实

现服务区全覆盖。农村:乡镇行政区新增1.4万个直流充电枪,实现农村公共充电设施全覆盖。

居住区充电条件优化:新建居住区固定车位100%建桩或预留条件。既有居住区推广统建统服”模式,打

造1000个试点小区,提升私人车位建桩比例至60%以上

车网互动规模化应用:新增双向充放电(V2G)设施超5000个,反向放电量超2000万于瓦时。探索市场化

响应模式,推动V2G资源参与电力市场交易。

供电能力和服务改善:将充电设施接入需求纳入配电网规划,优化网架,增容台区。简化居民充电桩报装流

程,落实“三零”“三省”服务。

运营服务质量提升:推动老旧设备升级改造,规范收费标准,充电服务费上限为当地电价的50%。建立服务

质量评价机制,提升场站环境及运维质量。

电动汽车充电基础设施从“配套工程”向“能源工程”5跃迁,推动国家“双碳”自标战略落地

浙江大学电气工程学院

OLLEGEOFELECTRICALENGINI

电动汽车与电网互动背景

为支撑碳中和自标电力与交通领域驱需协同发展

60.00%

43.0%44.0%

40.00%

22.0%

20.00%12.0%13.0%

2.6%

您可能关注的文档

文档评论(0)

花开富贵 + 关注
实名认证
文档贡献者

资料来源网络,仅供学习交流,如有侵权,请【私信】删除!

版权声明书
用户编号:5313124133000044

1亿VIP精品文档

相关文档