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风景道规划案例

汇报人：文小库

2025-11-09

目录

CATALOGUE

02.

设计原则与目标

04.

基础设施规划

05.

实施策略与管理

01.

03.

景观要素规划

06.

案例评估与总结

规划背景与需求

01

规划背景与需求

PART

区域资源整合需求

项目基于区域内分散的自然景观、文化遗产及交通节点，需通过风景道串联形成系统性旅游网络，提升整体吸引力与游客体验。

政策支持导向

地方政府为推动全域旅游发展，提出以风景道为载体，统筹生态保护与产业升级，实现经济、社会、环境多重效益。

用户行为变化

游客偏好从单一景点游览转向深度体验式旅行，风景道规划需满足自驾、骑行等多元化出行方式的配套服务需求。

项目起源分析

市场调研数据

客源结构分析

调研显示核心客群为25-45岁的中高收入家庭及年轻旅行者，偏好自然风光与户外活动，年均出行频次达3-5次。

竞品对标研究

游客在餐饮、住宿及文创产品的消费占比超60%，规划需强化沿线商业业态布局与本土文化融合。

对比同类风景道项目，发现现有设施在停车区密度、解说系统完善度及夜间照明等方面存在显著短板，需针对性优化。

消费行为洞察

多维度指标体系

与当地社区、旅游企业及环保组织进行深度访谈，平衡生态保护诉求与商业开发强度，制定差异化分段策略。

利益相关方访谈

动态模拟验证

通过交通流量预测模型和游客承载力测算，优化服务设施布局，避免高峰期拥堵与资源过载风险。

采用生态敏感性、交通可达性、经济带动潜力等12项指标，通过GIS空间分析量化评估各路段开发优先级。

需求评估方法

02

设计原则与目标

PART

生态保护原则

最小干预与自然修复

优先采用低影响开发技术，减少对原有地形、植被的破坏，通过生态修复手段恢复受损区域，维持生物多样性。

01

水土保持与污染防控

设计排水系统时需考虑雨水渗透与收集，避免水土流失；严格控制施工污染，采用环保材料降低对土壤和水体的负面影响。

02

野生动植物廊道规划

保留或构建生态廊道，确保野生动物迁徙路径畅通，同时选择本土植物进行绿化，增强生态系统稳定性。

03

视觉层次与节奏感

通过地形起伏、植被疏密、色彩搭配等手法营造丰富的视觉层次，利用曲线道路设计增强动态观赏体验。

文化元素融合

结合当地历史、艺术或民俗特色，在休息区、标识系统中融入文化符号，提升景观的独特性和叙事性。

四季景观设计

选择常绿与落叶植物搭配，确保不同季节均有观赏亮点，如春季花卉、秋季彩叶，增强游客的沉浸感。

景观美学策略

功能整合目标

交通与游憩平衡

优化道路宽度与坡度，满足骑行、步行与观光车辆的多重需求，同时设置观景平台和休憩节点提升舒适性。

服务设施协同布局

将停车场、卫生间、信息中心等设施与主要景观节点结合，减少重复建设，提高空间利用效率。

智慧化管理系统

集成电子导览、实时监控、应急响应等功能，通过数字化技术提升游客体验与管理效能。

03

景观要素规划

PART

植物配置方案

功能性植物搭配

结合风景道沿线功能需求，选择具有降噪、防尘、净化空气等功能的植物，如夹竹桃、女贞等。在服务区或休憩节点配置芳香植物（如桂花、栀子花）以提升游客体验。

景观节点强化设计

在重要观景平台或转弯处配置特色植物（如红枫、银杏），通过色彩对比和形态差异形成视觉焦点，增强风景道的标识性和观赏性。

本土植物优先选择

优先选用适应当地气候和土壤条件的本土植物，如乔木、灌木和地被植物，以增强生态稳定性并降低维护成本。同时注重植物群落的层次搭配，形成四季常绿、三季有花的景观效果。

03

02

01

对现有河流、湖泊进行生态化改造，保留自然岸线形态，增设缓坡湿地和生态浮岛，提升水体自净能力。结合地形设计跌水、溪流等动态水景，丰富景观层次。

水体景观设计

自然水系修复与利用

在服务区或入口节点设计镜面水池、喷泉等人工水景，兼顾蓄水、降温功能。采用循环水系统与雨水收集技术，确保水资源可持续利用。

人工水景与功能结合

沿水体设置木栈道、亲水平台，并配置安全护栏和警示标识，满足游客近距离观景、摄影需求，同时保障安全性。

亲水活动空间规划

文化元素融入

地域文化符号提取

从当地传统建筑、民俗艺术中提炼代表性符号（如雕刻纹样、色彩体系），转化为景观小品、铺装图案或标识系统设计，强化风景道的地域特色。

节庆活动空间预留

在风景道沿线规划临时性节庆场地（如市集广场、表演舞台），预留基础设施接口，便于举办传统节庆活动，动态展示地方文化活力。

历史叙事场景再现

通过景墙浮雕、雕塑群或AR互动装置，还原重要历史事件或民间传说，形成具有教育意义的沉浸式体验节点。

04

基础设施规划

PART

路面材料与结构设计

线形与纵坡控制

采用高耐久性沥青混凝土或水泥混凝土铺装，基层需满足不同地质条件下的承载力要求，确保道路在极端天气和重载