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中华人民共和国国家标准

船艉轴水润滑密封装置

编制说明

（征求意见稿）

二〇二五年七月

船艉轴水润滑密封装置

一、工作简况

（一）任务来源

本标准根据全国船用机械标准化技术委员会发[2025]11号文下达的计划要

求进行修订。计划编号为T-469，标准名称为：船艉轴水润滑密封装

置，由中国船舶集团有限公司第七〇四研究所负责编制，计划完成时间为2026

年8月。

（二）制定背景

船艉轴水润滑密封装置是船舶轴系的重要设备，现行船艉轴水润滑密封装置

相关标准为GB/T25018-2010《船艉轴水润滑密封装置》，产品主要性能指标参

考当时产品的技术规格书，试验方法主要参考经中国船级社认可的试验方法。考

虑到近年来船艉轴水润滑密封装置的快速发展，产品结构、材料选用、性能要求、

试验方法等方面有一定的发展或优化，现行标准已无法完全满足现有需求。因此，

需对GB/T25018-2010进行修订，以保障我国船艉轴水润滑密封装置的设计规则

与产品和技术发展保持协调，提升标准的适用性，切实发挥标准对当前船艉轴水

润滑密封装置的规范和指导作用。

（三）起草过程

1）主要参加单位任务分工

本标准主要由中国船舶集团有限公司第七〇四研究所、无锡市宏源弹性器材

有限公司、中远海运特种运输股份有限公司、浙江金泰密封科技股份有限公司、

江苏华青流体科技有限公司等起草，负责标准的编制、校核、项目管理等工作。

2）编制组人员组成及分工

编制组人员组成及分工如下：

序号姓名单位分工

负责标准组织修订和整

1.柯明纯中国船舶集团有限公司第七〇四研究所

体技术内容把关

负责标准第1-5章的修

2.张华中国船舶集团有限公司第七〇四研究所

订及校核

1

负责标准6-8章的修订

3.刘洋中国船舶集团有限公司第七〇四研究所

及校核

参与标准第1-5章的修

4.中国船舶集团有限公司第七〇四研究所

订及校核

参与标准第6-8章的修

5.中国船舶集团有限公司第七〇四研究所

订及校核

6.柳鹏无锡市宏源弹性器材有限公司参与标准的修订及校核

7.邱小华无锡市宏源弹性器材有限公司参与标准的修订及校核

8.中远海运特种运输股份有限公司参与标准的修订及校核

9.浙江金泰密封科技股份有限公司