轨道交通控制中心人因工程设计.pdfVIP

《学术探讨●

都市快轨交通·第31卷第4期2018年8月

doi：10．39698．issn．1672-6073．2018．04．014

轨道交通控制中心人因工程设计

蔡佳妮1，方卫宁2

103；

(1．上海申通地铁集团有限公司技术中心，上海201

2．北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室，北京100044)

摘要：从运营需求出发，以人因工程学原则和ISO11064等系列相关标准为基础，对轨道交通控制中心人因工

程设计的内容和评估方法进行研究。将以人为中心的理念整合到控制中心的设计中，提出我国轨道交通控制中心

人因工程设计框架和评估方法，对控制中心布局设计以及各个环节的人因工程设计流程进行探讨，并对控制中心

声光热环境设计的影响因素进行分析，为我国轨道交通控制中心的人性化设计提供科学依据。

关键词：轨道交通；控制中心；人因工程

中图分类号：U231文献标志码：A文章编号：1672．6073(2018)04．0069．08

HumanforRailTransitControlCenter

CompatibilityDesign

CAI

Jianil，FANG

Weinin92

Metro201

103；

(1．TechnologyCenter,ShanghaiShentongCo．，Ltd．，Shanghai

2．StateofRailTrafficControland

KeyLaboratory100044)

Safety,BeijingJiaotongUniversity,Beijing

Abstract：FromtheofviewofneedsandonthebasisofandstandardssuchasISO

pointoperationalergonomicprinciples

11064．thisthecontentsandevaluationmethodsofintransitcontr01centers．The

rail

studyinvestigatedergonomicdesign

of“human-centered”isintocontrolcenterahumanfactor-based

conceptintegrateddesign．Thispaperdesign

proposes

frameworkandevaluationforrailin

methodstransitcontroIcentersChina．discussestheofthecontrolcenter

layoutdes