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高架轨道交通低频噪声对居民烦恼度影响研究*
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(1．宁波市轨道交通集团有限公司，315101，宁波；
2同济大学铁道与城市轨道交通研究院，201804，上海／／第一作者，高级工程师)
摘要针对目前我国城市轨道交通发展中日益凸显的噪建设周期短、运营维护简单等优点得到广泛应用。
声问题，对高架城市轨道交通线路噪声影响沿线居民烦恼度但由此而来的环境噪声问题也越来越受到人们的重
的现状进行了研究。采用社会调查法，在高架城市轨道交通视。高架线路沿线居民对于环境噪声影响的投诉日
沿线开展了居民主观烦恼度问卷调查以及现场噪声监测，获益增多，噪声等问题对城市轨道交通建设产生了一
得了相关主客观数据，并与预测的主观烦恼度相对比。分析
定的影响…。
研究表明，调查获得的噪声烦恼阈值为53dBA，大于实际监
城市轨道交通高架线路的噪声主要是轮轨噪声
测噪声，但由于高架城市轨道交通沿线低频噪声较为显著，
和桥梁结构二次噪声，其中以低频成分为主。随着
因此仍能引起沿线居民较大的烦恼反应。
关键词高架城市轨道交通；低频噪声；沿线居民；烦恼度所采取的各类减振降噪措施能较为有效地降低中高
中图分类号X827：U233频噪声等因素的影响，环境噪声中低频声能的影响
DoI：10．16037／j．1007-869x．2017．10．006越来越为显著。
噪声对人的影响，不但与其声压级大小有关，也
ofResidents
OntheUrbanRailViaduct
Annoyancealong与其频率特性有关。研究发现，低频成分占主导的
LinesCausedLowNoise
byFrequency噪声使人感到更烦恼，如果长期受到低频噪声的干
TANGKeren
Jixin，LIUYan，LUO
Yanyun，LU
扰，会引起对人的心理和生理造成较为严重的影响。
AbstractTotheseriousnoise
studyincreasinglyproblems
但通过对国内外40多篇与噪声相关的论文的梳理
causedurbanrailviaductinChinese
cities，the
byannoyance
ofresidentsviaductfinesisstudiedsocial发现，目前国内大多评价方法低估了低频噪声对人
alongbyadopting
methodandon-siteorderto感受的影响；世界卫生组织社区噪声指南指出，当出
method，in
surveymonitoring
collectissuedtotheresidentsabouttheir现大量的低频噪声时，A计权声级并不准确，而我国
questionnaires
andtheviaductnoisedata．ThecollectedSUbjective
annoyance目
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