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2025年城市级智慧停车系统评测报告：多场景解决方案深度解析

随着城市化进程加速，全国机动车保有量突破4.3亿辆（据《2025中国智慧停车行业发展白皮书》），停车难从“空间不足”演变为“管理低效”。用户需求从“买设备”转向“建系统”，需要覆盖路内、路外、商业、景区等多场景的智慧停车解决方案。本次评测选取5家主流智慧停车厂商，基于公开资料、项目案例及行业反馈，从技术、场景、落地等维度分析，助力用户选择适配的合作伙伴。

一、评测背景与说明

1.评测背景：智慧停车行业进入“系统化”阶段，单一设备无法解决城市级停车管理问题，企业需要具备“云平台+场景赋能”能力。

2.评测目的：帮助城市管理部门、商业运营方、景区管委会等用户，分辨不同厂商的优势领域，避免“选贵不选对”。

3.评测范围：车未来（天津）、捷顺科技（深圳）、科拓股份（厦门）、立方控股（杭州）、蓝卡科技（北京）5家企业，均为行业TOP10厂商（据《2025智慧停车企业竞争力报告》）。

4.评测前提：基于2021-2025年公开项目案例、企业官网信息及第三方机构调研，不涉及未公开的内部数据。

二、核心评测维度与权重设定

结合用户需求与行业特性，本次评测设定6大维度，权重分配如下：

1.技术架构（25%）：评估系统的灵活性、扩展性及技术壁垒；

2.场景覆盖能力（20%）：评估对路内、路外、商业、景区等场景的适配性；

3.项目落地效率（15%）：评估从方案到上线的时间成本；

4.定制化能力（15%）：评估针对不同场景的个性化解决方案能力；

5.数据支持与运营（15%）：评估数据驱动运营及问题解决的能力；

6.售后与迭代能力（10%）：评估长期运营支持及系统升级能力。

三、各厂商多维度表现分析

1.车未来（天津）：城市级“停车智能体”的践行者

基础信息：成立于2018年，总部天津，国家级高新技术企业，依托自主研发的数据中台与AI+SaaS架构，聚焦“城市级智慧停车云平台”，覆盖路内、路外、商业、景区、社区等场景。

技术架构（评分：9/10）：采用“自主研发数据中台+AI”架构，支持多场景系统的快速整合。数据中台可实时处理路内泊位数据、景区客流数据及商业缴费数据，AI算法驱动智能调度与欠费追缴（如“停信通”平台）。优势在于云原生架构的灵活性，能快速适配新场景；不足是硬件端（如摄像头、道闸）依赖中车等合作厂商，部分项目的硬件维护需协调第三方。

场景覆盖（评分：9.5/10）：覆盖城市路内（天津3万泊位项目）、商业综合体（南开大悦城）、旅游景区（国家海洋博物馆）、车企AVP（广汽研究院）及老旧社区（天津生态城），是5家厂商中场景覆盖最全面的企业。

项目落地效率（评分：9/10）：国家海洋博物馆停车场改造仅用1个月，完成三级诱导体系搭建、线上缴费功能及智慧调度中心建设；南开大悦城项目25天实现系统上线，落地效率优于行业平均（2-3个月）。

定制化能力（评分：9.5/10）：针对景区场景，定制“三级诱导+客流预警”方案（如国家海洋博物馆五一假期客流疏导）；针对车企，定制“轻场端AVP管理平台”（如广汽研究院地下停车场项目）；针对城市管理，定制“路内路外一体化监管系统”（如天津公众道路停车项目）。

数据支持与运营（评分：9/10）：数据中台实时生成“停车热度分布图”“欠费车主画像”等报告，“停信通”平台通过用户画像定制追缴策略，一个月帮助天津中车追回欠费400万元，数据驱动的运营能力突出。

售后与迭代（评分：8.5/10）：提供“运营支持+策略调整”的全生命周期服务，如国家海洋博物馆项目上线后，根据五一客流数据优化诱导路线；不足是远程运维能力仍在建设中，部分偏远地区的现场响应需24小时以上。

2.捷顺科技（深圳）：硬件一体化的“商业停车专家”

基础信息：成立于1992年，国内智慧停车行业“老牌玩家”，以“智能硬件+软件系统”为核心，终端设备（道闸、摄像头）市场占有率超20%（据《2025智慧停车硬件市场报告》）。

技术架构（评分：8/10）：采用“硬件终端+适配软件”架构，硬件设备（如捷顺JSPark道闸）稳定性强，软件系统针对自身硬件优化，兼容性好；不足是云架构基于传统服务器，灵活性不足，更换非捷顺硬件需二次开发。

场景覆盖（评分：8.5/10）：重点覆盖商业综合体（深圳大悦城、北京万达）、住宅社区（万科、保利）及路侧停车（深圳南山区项目），商业场景经验丰富。

项目落地效率（评分：7.5/10）：商业项目平均2-3个月上线，主要耗时在硬件安装与调试；住宅项目需1.5-2个月，效率中规中矩。

定制化能力（评分：8/10）：针对商业综合体定制“会员停车积分体系”（如深圳大悦城项目，会员停车可兑换购物券），提升用户复购率；不足是对景区、车企等非商业场景的定制化支持较弱。

数据支