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地铁站照明系统安装施工方案

方案目标与定位

（一）核心目标

合规达标：符合《地铁设计规范》GB50157、《建筑照明设计标准》GB50034，验收合格率100%；公共区域照度≥300lx，通道照度≥200lx，应急照明照度≥5lx（断电后持续≥90分钟），眩光值UGR≤19。

质量优质：灯具防护等级≥IP65（潮湿区域）/IP54（干燥区域），使用寿命≥50000小时；系统功率因数≥0.95，节能率≥40%（对比传统荧光灯）；连续运行无故障时间≥10000小时，无频闪、无明显光衰。

安全防控：施工期间无触电、高空坠落、火灾事故；电气绝缘电阻≥1MΩ，接地电阻≤4Ω，安全事故发生率为0；适配地铁防火防爆要求，应急照明与正常照明独立控制、快速切换。

高效适配：单地铁站（站厅+站台面积≤5000㎡）施工工期≤25天；支持常规照明、应急照明、导向照明多元配置，适配站厅、站台、通道、设备区等不同区域，兼容智能调光与火灾联动控制。

（二）定位

适用于地铁站照明系统新建、改造工程，覆盖灯具部署、管线铺设、电气连接、智能调试全流程，通过标准化施工与精细化管控，打造安全、节能、舒适的照明环境，保障地铁运营安全与乘客通行体验，满足应急疏散功能需求。

方案内容体系

（一）施工范围及核心内容

前期规划：现场勘察（站体结构、区域功能、电源配置、消防联动要求）、照度核算、灯具选型、施工组织设计编制。

核心施工：管线工程（桥架安装、线缆敷设、管线固定）；灯具安装（支架固定、灯具定位、接线调试）；智能系统（传感器部署、控制器安装、消防联动对接）。

配套施工：安全防护（接地防雷、防火处理）；应急保障（备用电源部署、疏散指示安装）；缺陷修复（线路检测、灯具校准）。

辅助工程：性能检测、验收移交、运维培训。

（二）核心技术与质量要求

材料与设备标准

照明灯具：站厅/站台采用LED平板灯（功率30-60W，光效≥130lm/W，显色指数Ra≥80）；通道采用LED条形灯（功率20-40W）；设备区采用LED工矿灯（功率40-80W）；应急照明采用双电源LED灯（续航≥90分钟）。

电气材料：线缆采用阻燃耐火铜芯线（ZN-BV），截面≥2.5mm2（照明回路）/4mm2（主干回路）；桥架采用防火镀锌钢板（厚度≥1.5mm），耐火极限≥1小时；接线端子防护等级≥IP54，耐温≥105℃。

控制设备：智能控制器响应时间≤100ms，支持光照度自动调节（0-100%调光范围）；应急控制器与地铁消防系统联动，断电切换时间≤0.5s；传感器检测距离误差≤±0.5m。

施工技术标准

安装精度：灯具间距≤3m（站厅/站台）/4m（通道），悬挂高度≥2.8m（公共区域）；同一区域灯具标高偏差≤30mm，水平偏差≤20mm；疏散指示标志间距≤20m，安装高度≥1.8m（壁挂）/距地0.3m（地面嵌入式）。

布线要求：线缆敷设整齐，桥架内线缆填充率≤40%；明敷线缆固定间距≤1.5m，穿越防火分区时用防火泥封堵；暗敷线缆穿金属管保护，弯曲半径≥10倍线缆直径。

安全标准：灯具金属外壳接地可靠，接线端子防水密封；开关、控制柜远离水源（间距≥0.5m），安装在通风干燥区域；应急照明与正常照明独立布线、独立电源，互不干扰。

（三）区域功能与照明配置适配表

地铁站区域

照明类型

灯具选型

照度要求

控制方式

站厅公共区

主照明+应急照明

LED平板灯+双电源应急灯

≥300lx（正常）/≥5lx（应急）

光感+定时调光，消防联动强启

站台区域

主照明+导向照明

LED平板灯+导向指示灯

≥300lx（正常）/≥5lx（应急）

智能调光+人流感应，与列车到站联动

通道/楼梯

主照明+疏散照明

LED条形灯+疏散指示标志

≥200lx（正常）/≥5lx（应急）

常亮，应急自动切换

设备区/机房

常规照明+局部照明

LED工矿灯+射灯

≥150lx（正常）/≥5lx（应急）

手动控制+应急强启

出入口

户外照明+应急照明

防水LED投光灯+应急指示灯

≥200lx（正常）/≥5lx（应急）

光感+定时，恶劣天气自动增亮

实施方式与方法

（一）前期准备

技术准备：依据地铁站设计图纸与运营需求，编制施工详图（灯具布置图、管线路由图、控制系统联动图）；开展技术交底，重点培训地铁施工安全规范、灯具安装工艺、消防联动调试要求。

现场准备：清理施工区域杂物，标记设备管线（给排水、通信、供电）位置；搭建高空作业平台（承载力≥2.5kN/㎡），设置安全警戒带与警示标识；接通施工临时电源（电压波动≤±5%），配备消防设施与绝缘工具，严格执行动火审批制度。