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2025年无人机驾驶员执照气压变化对高度计影响专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照气压变化对高度计影响专题试卷

及解析

2025年无人机驾驶员执照气压变化对高度计影响专题试卷及解析

第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)

1、无人机在飞行过程中,如果外界大气压力降低而未修正高度计,高度计指示的

高度会:

A、保持不变

B、指示高度降低

C、指示高度升高

D、无法确定

【答案】C

【解析】正确答案是C。气压高度计的工作原理是通过测量大气压力来推算高度。当

外界气压降低时(如遇到上升气流或飞向低压区),高度计会误认为高度增加,因此指

示高度会升高。A选项错误,因为气压变化必然影响高度计读数;B选项与实际情况相

反;D选项不符合气压高度计的基本工作原理。知识点:气压高度计工作原理。易错点:

混淆气压变化与高度变化的关系。

2、在标准大气条件下,高度每升高约12米,气压会:

A、增加1百帕

B、减少1百帕

C、增加10百帕

D、减少10百帕

【答案】B

【解析】正确答案是B。根据标准大气模型,高度每升高约12米,气压会降低约1

百帕(或1毫巴)。这是气压高度计的基本换算关系。A和C选项方向错误;D选项数

值过大,不符合实际变化率。知识点:标准大气压高关系。易错点:记错气压随高度变

化的数值。

3、无人机从海平面飞到海拔1000米高度,若未设置本地气压修正(QNH),高度

计将:

A、准确显示1000米

B、显示高于1000米

C、显示低于1000米

D、显示为0米

【答案】A

2025年无人机驾驶员执照气压变化对高度计影响专题试卷及解析2

【解析】正确答案是A。当高度计设置为标准大气压(QNE)时,它会根据标准大

气模型计算高度。从海平面(标准气压1013.25百帕)到1000米,高度计会准确显示

1000米。B和C选项混淆了QNH和QNE的区别;D选项只有在高度计故障时才会

出现。知识点:QNH与QNE的区别。易错点:不理解不同气压基准的含义。

4、在山区飞行时,无人机驾驶员应优先使用哪种气压基准?

A、QNH(修正海压)

B、QNE(标准气压)

C、QFE(场面气压)

D、任意选择

【答案】A

【解析】正确答案是A。QNH以修正海平面气压为基准,能直接显示海拔高度,在

山区飞行时便于与地形图对照。QNE显示的是相对于标准气压的高度,在非标准大气

条件下误差较大;QFE显示的是相对于起飞点的高度,不适合山区飞行;D选项不符

合航空安全要求。知识点:不同气压基准的适用场景。易错点:忽视地形因素对气压基

准选择的影响。

5、无人机高度计出现”高指示”(指示高度高于实际高度)的最可能原因是:

A、外界气压高于设定值

B、外界气压低于设定值

C、温度高于标准值

D、温度低于标准值

【答案】B

【解析】正确答案是B。当外界气压低于高度计设定的基准气压时,高度计会误认

为高度增加,导致指示高度偏高。A选项会导致”低指示”;温度变化主要影响密度高度,

不直接影响气压高度计读数;D选项同理。知识点:气压变化对高度计的影响。易错点:

混淆气压和温度对高度计的不同影响。

6、在冷高压天气系统中飞行,无人机高度计的指示误差趋势是:

A、系统性偏高

B、系统性偏低

C、无规律变化

D、完全准确

【答案】B

【解析】正确答案是B。冷高压系统通常伴随高于标准值的气压和低于标准值的温

度。高气压会导致高度计”低指示”,虽然低温会轻微补偿,但总体趋势仍是偏低。A选

项与实际相反;C选项不符合系统性误差特征;D选项不可能完全准确。知识点:天气

系统对高度计的影响。易错点:忽视温度和气压的综合影响。

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