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2.装卸作业安全操作要求-舱内作业2.3.5、长型货物吊头时，应使用合适的工属具，吊头高度不超过1m。2.3.6、吊头起升时，不准站踏在吊头的货码上；禁止使用吊头钢丝绳将货物拖离原位置；禁止手脚伸入吊头货码下抓拉钢丝绳等物。2.3.7、对船舱里档的货物进行拖码操作时，吊索要索紧，拖拉速度要慢，人员不能处在货码前移摆动的方向上。第62页，共114页，星期日，2025年，2月5日2.装卸作业安全操作要求-舱内作业2.3.8、凡属下列情况之一者，在同一舱口不能开两条装卸作业线：舱内同一部位同时作业；上、下层舱同时作业；两台门机或一台门机一台船吊同时作业，其舱口长度小于10m；两台船吊同时作业，其舱口长度小于8m。2.3.9、机械下舱作业时，舱内应有机械回转避让的足够空间，工作面应平坦稳固、不超负荷。第63页，共114页，星期日，2025年，2月5日2.装卸作业安全操作要求-舱内作业2.3.10、推扒机、装载机、挖掘机等清舱机械与抓斗同舱作业时应分开在船舱两端进行作业，尽量避免在同一端作业，同时抓斗抓取散货中心点至清舱机械外端之间水平距离应保持7m以上。严禁抓斗经过清舱机械上方进行作业。指挥手在指挥抓斗下舱时要观察清楚清舱机械的动态，指挥时要留有空间，清舱机械出舱口时要注意观察上方的抓斗情况，防止碰撞。第64页，共114页，星期日，2025年，2月5日2.装卸作业安全操作要求2.4指挥2.4.1、指挥手应按起重吊运指挥信号的安全技术要求进行培训，经考核合格后，持证上岗。2.4.2、指挥手应佩戴好指挥标志，正确使用指挥信号。2.4.3、在指挥手不能同时看清起重机司机和货码时，应增设中间指挥手进行接力指挥。第65页，共114页，星期日，2025年，2月5日2.装卸作业安全操作要求-指挥2.4.4、指挥手应站在便于看清舱内、甲板、码头、里档、外档以及中间指挥手的安全位置上，并能与起重机司机互相看清，取得联系。当跟随货码进行指挥时，应随时指挥货码避开人员和障碍物。2.4.5、指挥手站在无护栏的柜口或盖板面上指挥时，应采取相应安全措施。2.4.6、指挥手指挥起吊前要先吹哨示警，确认人员走避到安全位置后，开始起吊时，应先用“微动”的信号指挥司机慢慢起吊使吊索处于受力状态，再用正常速度指挥起吊。必要时，在货码降落前，也应使用“微动”的信号指挥。第66页，共114页，星期日，2025年，2月5日2.装卸作业安全操作要求-指挥2.4.7、指挥手在指挥过程中，要做到手势正确清楚，哨音响亮。2.4.8、指挥手指挥货码降落前，应确认货码降落位置安全后，方可发出降落信号。2.4.9、当同一货码多人摘挂钩时，应先做好呼唤应答，起吊前，指挥手确认无误后，方可指挥起吊。2.4.10、同时用两台起重机吊运同一货码时，指挥手应双手分别指挥各台起重机，以确保同步吊运。第67页，共114页，星期日，2025年，2月5日

2.5吊货2.5.1、初始吊货时，应进行试刹车，确认刹车正常有效后，方可进行吊运作业。2.5.2、货码要垂直起吊，严禁斜吊起升；货码吊离承载面0.3m，确认无异常后，才能正常起升。2.5.3、暂停作业时，不准将货码悬吊在空中，应松落停放，使吊索保持受力张紧状态。2.5.4、吊货过甲板时，应使货码底部高于船舷、舱舷0.3m以上。2.5.5、货码松落应缓慢，松准后方可松弛吊索。2.装卸作业安全操作要求-第68页，共114页，星期日，2025年，2月5日2.装卸作业安全操作要求-2.6摘挂钩2.6.1、吊索尚未松弛停定，不准上前摘钩。2.6.2、摘下来的空钩头不准2.5.7、吊运过程中，不论何人发出紧急停机信号，应立即停止吊运随意乱扔。2.6.3、吊索具完全摘除，才能回升。2.6.4、回升吊索具时速度要慢，吊索具尚未高于人头和货物时，不准加速。2.6.5、挂钩时，钩头应挂好、挂牢；普通钩应由里向外勾挂，安全钩允许由外向里勾挂。2.5.6、吊运作业应按“两起”、“两落”进行操作，并严格执行“六不吊”、“三不准”。2.6.6、摘挂钩过程中，禁止手脚放在货码下面或工属具与货码之间。?第69页，共114页，星期日，2025年，2月5日2.装卸作业安全操作要求-2.7叠拆堆2.7.1、揭盖帆布时，应注意身体平衡，脚站牢，拉边不拉绳，互相呼应、协作，均匀揭盖。2.7.2、在货堆面揭盖帆布，不准站在堆面距堆边1.5m内背靠空拉帆布。2.7.3、叠堆时，堆形、堆高和垫衬应符合装卸工艺规程或临时装卸作业措施的要求。2.7.4、易滚动的货物，底层应用三角木或专用防滚垫料等楔牢加固。?第70页，共114页，星期日，2025年，2月5日2.装卸作业安全操作要求-叠拆