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市政设施维修施工方案
方案目标与定位
(一)核心目标
维修标准化:遵循《城镇道路养护技术规范》(CJJ36-2016)、《城镇排水管道维护安全技术规程》(CJJ6-2009),关键指标达标率100%,道路维修后平整度偏差≤3mm/3m,管网修复后通水能力恢复≥95%,施工合格率≥99%,杜绝维修后二次故障、安全隐患。
功能恢复化:实现“快速响应、按需维修”,紧急故障(如管道破裂、道路塌陷)2小时内到场处置,一般维修(如路灯损坏、人行道砖松动)48小时内完成,维修后设施功能满足原设计标准,保障城市交通、排水、照明等基础功能正常运行。
运维长效化:维修后设施耐用期≥3年(道路基层≥5年),建立维修档案(记录故障类型、维修方式、质保期),下次维修建议周期明确,年维护成本控制在维修费用的8%-10%,降低频繁维修对市民生活的干扰。
(二)定位
适用于城市道路、排水管网、照明设施、交通标志等市政设施维修,服务范围为城市建成区(道路长度1-5km、管网长度2-8km);按维修类型分紧急抢修、日常维护、专项修复;适配主干道、次干道、居民区周边市政设施,兼容原有设施技术标准(道路等级、管网管径),打造“安全合规、快速高效、低扰便民”的市政设施维修体系。
方案内容体系
(一)前期排查与准备
现场排查:明确设施参数(道路等级、管网管径DN300-DN1000、照明灯具类型)、故障类型(道路裂缝/坑槽、管网堵塞/破裂、灯具不亮)、环境条件(交通流量、周边建筑物、地下管线分布)、规范要求(维修作业区设置符合GB5768,夜间施工照明亮度≥50lux),排查数据准确率≥98%,形成故障分析报告。
方案设计:确定核心指标(道路维修:坑槽填补压实度≥95%,裂缝灌注密封胶渗透深度≥5cm;管网维修:HDPE内衬修复密封性100%,管道坡度恢复至原设计值±5%;照明维修:灯具更换后照度≥20lux(道路));维修方案(紧急抢修用临时围挡+快速修补材料,日常维护分路段分时施工,专项修复用机械作业+人工辅助),方案审批通过率100%。
前期准备:组建团队(含市政、机械、电气专业),对接交管部门确认交通导行方案,储备物资(沥青冷补料、管道修复材料、LED灯具),配置设备(路面铣刨机、管道检测机器人、应急照明车),编制作业指导书,明确安全标准(作业区设置警示标志、反光锥)。
(二)分系统维修实施
道路设施维修:
坑槽修复:切割坑槽(矩形,深度≥原路面破损深度),清理杂物(无松散材料),铺设沥青冷补料(分层压实,每层厚度≤5cm),表面平整度偏差≤3mm/3m;
裂缝处理:清理裂缝(无灰尘、积水),灌注密封胶(填满裂缝,表面刮平),养护≥4小时(开放交通前);
人行道维修:更换松动砖(基层夯实,压实度≥90%),缝隙填缝剂填充(无空鼓),施工合格率≥99%。
排水管网维修:
堵塞疏通:用高压水枪(压力≥15MPa)冲洗管道,或用管道疏通器清除堵塞物(疏通后通水能力恢复≥95%);
破裂修复:小口径管道(DN≤600)用哈夫节快速修补(密封无渗漏),大口径管道(DN600)用HDPE内衬修复(内衬与原管道贴合度≥90%);
检查井维修:更换破损井盖(与路面平齐,偏差≤5mm),修复井壁裂缝(水泥砂浆抹面,厚度≥2cm),施工合格率≥99%。
照明与交通设施维修:
照明维修:更换故障灯具(LED灯珠损坏率≤5%),检修线路(绝缘电阻≥0.5MΩ),调整灯杆垂直度(偏差≤1‰);
交通标志维修:更换破损标志板(反光率≥80%),加固松动立杆(基础混凝土C30,埋深≥1m),修复标线(厚度≥1.5mm,反光效果达标),施工合格率≥99%。
现场恢复与清理:
作业区清理:移除围挡、反光锥,清扫施工垃圾(无残留材料);
交通恢复:修复后道路/人行道开放交通(设置临时警示标志,持续24小时);
环保处理:维修产生的废油、旧管材分类存放,交由有资质单位处置,环保合规率100%。
(三)验收与移交
分阶段验收:
维修验收:道路平整度、管网通水能力、照明照度检测,故障修复率100%;
安全验收:作业区清理合规性、交通导行恢复情况核查,维修记录完整性检查(含材料合格证、检测数据),验收合格率≥99%。
移交交付:整理资料(维修档案、检测报告、质保说明),编制运维建议(日常检查重点、下次维修周期);培训市政运维人员(设施巡检方法、简易故障处理);移交市政管理部门,提供6个月质保(维修后故障免费返修),资料完整率≥99%。
实施方式与方法
(一)分阶段实施
准备阶段(1-3天,紧急抢修1小时内):
紧急抢修:现场排查、制定临时方案、调配人员物资;
日常维护:详细排查、方案设计、交通
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