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初级汽车修理工试题含答案

一、单项选择题（每题2分，共40分）

1.四冲程汽油发动机完成一个工作循环，曲轴需要旋转（）

A.1圈B.2圈C.3圈D.4圈

答案：B

2.发动机润滑系统中，负责将机油加压输送到各润滑部位的部件是（）

A.机油滤清器B.机油泵C.油底壳D.机油标尺

答案：B

3.汽车冷却系统中，节温器的主要作用是（）

A.提高冷却液沸点B.控制冷却液循环路径C.增加散热面积D.防止冷却液结冰

答案：B

4.点火系统中，将低压电转变为高压电的部件是（）

A.点火线圈B.分电器C.火花塞D.点火开关

答案：A

5.手动变速器中，同步器的主要作用是（）

A.传递动力B.减少换挡冲击C.增大扭矩D.改变传动比

答案：B

6.液压制动系统中，制动踏板踩下时，制动液首先进入的部件是（）

A.制动轮缸B.制动主缸C.制动油管D.真空助力器

答案：B

7.汽车蓄电池的电解液是（）

A.稀盐酸B.稀硫酸C.氢氧化钠溶液D.蒸馏水

答案：B

8.轮胎规格“195/65R15”中，“65”表示（）

A.轮胎宽度（mm）B.扁平比（%）C.轮辋直径（英寸）D.速度等级

答案：B

9.拆卸螺栓时，若螺栓锈蚀严重，优先使用的工具是（）

A.开口扳手B.梅花扳手C.套筒扳手D.除锈剂+呆扳手

答案：D

10.发动机水温过高时，可能的故障原因是（）

A.节温器卡滞在大循环位置B.冷却液不足C.风扇皮带过紧D.机油标号过高

答案：B

11.离合器踏板自由行程过小会导致（）

A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.踏板沉重D.换挡困难

答案：A

12.检查制动片厚度时，若摩擦材料剩余厚度小于（），需更换

A.1mmB.3mmC.5mmD.7mm

答案：B

13.起动机空转但无法带动发动机转动，可能的原因是（）

A.蓄电池电量不足B.单向离合器打滑C.电刷磨损D.电磁开关故障

答案：B

14.空气滤清器堵塞会导致发动机（）

A.动力下降B.水温过高C.机油压力过低D.怠速不稳

答案：A

15.轮胎气压过高会导致（）

A.接地面积增大B.胎冠中间磨损加剧C.胎侧磨损D.制动距离缩短

答案：B

16.更换机油时，需同时更换的部件是（）

A.机油泵B.油底壳C.机油滤清器D.曲轴油封

答案：C

17.发电机不发电的常见原因是（）

A.风扇皮带过松B.火花塞间隙过大C.离合器片磨损D.制动液泄漏

答案：A

18.发动机怠速不稳的可能原因是（）

A.燃油泵压力过高B.节气门位置传感器故障C.制动片过薄D.轮胎气压不足

答案：B

19.检查蓄电池电解液液面时，若液面低于最低刻度线，应添加（）

A.电解液B.自来水C.蒸馏水D.机油

答案：C

20.汽车转向沉重的可能原因是（）

A.转向助力油不足B.轮胎气压过高C.制动液过多D.火花塞间隙过小

答案：A

二、判断题（每题1分，共20分。正确打“√”，错误打“×”）

1.发动机做功冲程中，进、排气门均关闭。（）

答案：√

2.机油粘度越高，润滑效果越好，因此应优先选择高粘度机油。（）

答案：×（需按厂家规定选择）

3.冷却液的主要作用是降低发动机温度，因此只需冬季添加防冻液。（）

答案：×（全年需使用防冻液）

4.点火正时过早会导致发动机爆震。（）

答案：√

5.手动变速器换挡时，无需完全踩下离合器踏板。（）

答案：×（需完全分离）

6.制动液可以与其他类型制动液混合使用。（）

答案：×（不同类型成分不同，混合会失效）

7.蓄电池长期亏电会缩短其使用寿命。（）

答案：√

8.轮胎换位可以平衡各轮胎的磨损程度。（）

答案：√

9.拆卸火花塞时，可使用普通扳手直接拧松。（）

答案：×（需用专用火花塞套筒）

10.发动机机油压力过低时，应立即熄火检查。（）

答案：√

11.离合器踏板自由行程过大可能导致离合器分离不彻底。（）

答案：√

12.制动片磨损后，制动踏板行程会变短。（）

答案：×（