路面超高排水综合项目施工关键技术专项方案.docVIP

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xx高速路面总承包P标一管理段

(K56+070~K64+560)

路面超高排水工程施工方案

xx高速路面施工总承包P标

20xx年x月xx日

路面超高排水工程施工技术方案

一、工程概况

xx高速路面总承包P标一管理段,桩号K56+070~K64+560,路线全长8.49km。起点接xx高速AP2(K30+100-K56+070)xx市xx镇xx村东南约800米,经xx、xx,终点于xx,路线全长8.49KM。设计行车速度100公里/小时,整体式路基宽度26米,其横断面部署为0.75米(硬化土路肩)+3.0米(硬路肩)+2×3.75米(行车道)+0.75米(路缘带)+2.00米(中央分隔带)+0.75米(路缘带)+2×3.75米(行车道)+3.0米(硬路肩)+0.75米(硬化土路肩)。桥面净宽:净-2×11.65m(大、中桥)。路拱横坡度:行车道及硬路肩2%、硬化土路肩4%。根本加宽关键是根本行车道外侧增加了互通立交、沿线设施(服务区及停车区等)加减速车道,其路面结构和根本一致。设计荷载为:公路-Ⅰ级,路面采取沥青混凝土面层,设计年限为15年,设计标准轴载BZZ-100KN。

超高排水工程包含:缝隙式排水沟、超高集水井、Φ30cm横向HDPE排水管、急流槽。缝隙式排水沟设置在路基超高段内侧,每隔30-50m设一处集水井,超高凹曲线底部两侧各加设一个集水井,路面水由缝隙式排水沟排入集水井,经过横向排水管排入边沟或经过急流槽排出。缝隙式排水沟总长度为3716m,采取C25砼预制,尺寸为长100cm×高45cm×宽40cm。超高路段集水井数量为96个,关键采取C20砼,尺寸为长108cm×宽76cm×高150cm。横向HDPE排水管总长度1372.8m,C15砼管道基础,砂砾垫层。C15砼急流槽97.97M3。

二、施工组织及施工计划

(一)施工人员及施工设备

1、施工人员

为了确保路面超高排水工程优质、顺利完成,我管理段组织了一支施工经验丰富,施工能力强专业化施工队伍负担此项任务,并建立了组织指挥系统。具体施工队伍人员配置以下:施工责任人2人、技术员3名、测量人员3名、试验员2名、机械操作手3人、生产工人20人。

2、机械设备

关键采取机械设备为:强制式搅拌机1台,钢筋调直机2台,钢筋折断机2台,20KW发电机1台,手推车3台。

(二)采取原材料

1、水泥:采取江西丰城南方P.C42.5水泥。

2、碎石:xxxx采石场,按5-10mm碎石,10-20mm碎石,百分比掺配成符合规范连续级配碎石。

3、钢筋:采取xx钢筋股份钢筋,型号:Φ6符合《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》(GB1499-1998)要求。进场后钢筋每批(同品种、相同级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产每60t为一批)内任选2根钢筋,各截取一组试样,每组2个试件,一个试件用于拉伸试验(屈服强度、抗拉强度及延伸率),一个试件用于冷弯试验。

4、砂:采取石上码头砂场

5、水:饮用水

6、砼配合比

C15:水泥:砂:碎石:水=1:2.43:4.14:0.65

C20:水泥:砂:碎石:水=1:2.21:3.76:0.60

C25:水泥:砂:碎石:水=1:1.88:3.34:0.55

C30:水泥:砂:碎石:水=1:1.72:3.05:0.51

(三)、施工次序计划

路面超高排水工程施工计划安排为:横向排水管工程开工时间为路基交验合格后立即开工,在底基层施工之前完成;超高集水井工程在底基层施工完后开始施工,在上面层施工前必需完工;缝隙式排水沟工程在下基层施工完后开始施工,在沥青上基层施工前完工。

三、施工方案及施工方法

(一)施工方案

1、横向Φ30cmHDPE排水管:在路基单位进行路基交验合格后,立即组织队伍施工,采取小型挖掘机开挖沟槽,人工埋设排水管,埋管后沟槽应采取C15砼回填,以预防碾压破坏,接口采取1:3水泥砂浆灌注。

2、超高集水井:在铺完底基层后,立即组织队伍施工,采取机械开挖基坑辅助人工清理,砼集中拌和,现场模板安装好后浇筑砼。

3、缝隙式排水沟:缝隙式排水沟在预制场进行分节预制,安装安排在铺完下基层后,立即组织人员进行施工,缝隙排水沟外露部分涂沥青使之和路面颜色相近。

4、急流槽:接横向Φ30cmHDPE排水管管口,30cm排水管施工完成后就能够开始施工。

(二)具体施工方法

1、横向Φ30cmHDPE排水管

(1)测量放样

路基交验后,安排测量人员根据图纸设计位置(30~50m设置一道)放出横向排水管沟槽开挖中心位置,然后用画出沟槽开挖边缘位置,沟槽宽度为47cm,深度为59cm。

(2)沟槽开挖

根据放样位置进行沟槽开挖,开挖采取挖掘机配合人工方法,挖好后将基坑内余土清理洁净,开挖过程使

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