8型机-日野发动机故障诊断实战研修培训课件.ppt

8型机-日野发动机故障诊断实战研修培训课件.ppt

  1. 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
  2. 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  3. 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

负荷指大臂上升溢流30秒后,间隔5秒1次(共3次)共轨压力实测与目标值应在±3MPa之内,标准喷射量在110±10左右。新车的补偿值在0.4-0.8之间

●ECU数据解析

负荷运行时,共轨压力下降,喷射量显示最大值

发动机转速:-100rpm

目标共轨压力:131-135MPa

实际共轨压力:19~23MPa

指示喷射量:143mm3/stcyl(最大)

汽缸补偿值:正常

-0.8-2.02.300-0.8补偿值(mm3/stcyl)#6#5#4#3#2#1汽缸3.?空气混入+喷油器不良

文档评论(0)

新起点 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档