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DTCP0133：空气/燃油混合比（A/F）传感器（传感器1）故障/反应迟缓
(发动机型号:K24Z8)
概述
响应
特性判断
A/F传感器
响应特性的测量过程
A/F传感器输出电压（V）
正常传感器
浓的
A/F故障阀值
理论配比
失真响应传感器
不佳的
时间
正常
失真的响应
01_P0133G_TM8A00
空气燃油混合比（A/F）传感器（传感器1）中的氧气浓度为线性信号输出。动力系统控制模块（PCM）根据A/F传感器输出
电压计算空燃比，使用反馈控制改善废气排放。PCM将响应特性和A/F传感器的输出做比较。如果总A/??F传感器输出
是一个在设定时间的固定值，PCM将检测到失真响应并DTC。
执行，序列，持续时间，DTC类型，OBD状态
执行每个行驶循环一次
序列没有
持续时间8.0秒或以上
DTC类型两个行驶循环，MIL亮起
OBD状态通过/失败/执行/不符合（测试）条件
DTCP0133：空气/燃油混合比(A/F)传感器传感器(v2})故障/反应迟缓（发动机型号：K24Z8）
概述
响应
特性判断
A/F传感器
的测量过程响应特性
A/F传感器输出电压(V)
正常传感器
浓的
A/F故障阀值
理论配比
失真响应传感器
不佳的
时间
正常
失真的响应
01_P0133G_TM8A00
空气燃油混合比(A/F)传感器(传感器1)中的氧气浓度为线性信号输出。动力系统控制模块(PCM)使用反馈控制改善损耗排放。PCM将响
应特性和A/F传感器的输出做比较。如果总A/??F传感器输出是一个在设定时间的固定值，PCM将检测到失真响应并DTC。
执行、序列、持续时间、DTC类型、OBD状态
执行每个运行循环一次
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