废旧桥梁拆除施工技术方案.docxVIP

废旧桥梁拆除施工技术方案

一、项目概况与前期准备

在城市更新与基础设施升级的浪潮中，废旧桥梁的拆除作业扮演着至关重要的角色。这不仅是对旧有结构的物理清除，更是为新的城市功能布局腾出空间，保障交通网络持续高效运转的前提。每一座待拆桥梁都有其独特的结构特性、历史背景以及所处的复杂环境，因此，在动手之前，详尽的前期准备与勘察工作是确保整个拆除工程安全、高效、经济的基石。

首先，需组织技术团队对桥梁进行全面“体检”。这包括对桥梁原设计图纸、竣工资料的搜集与研读，以掌握其结构形式（梁桥、拱桥、刚构桥等）、主要构件尺寸、材料强度、基础类型等关键信息。若资料缺失或年代久远，现场详细勘测则更为重要。需实地丈量复核结构尺寸，检查混凝土碳化、钢筋锈蚀、构件裂缝、基础冲刷或沉降等病害情况，评估结构的实际承载能力与整体稳定性。对于一些隐蔽工程，必要时可采用无损检测技术，如超声波、回弹法等，获取更精准的数据。

其次，周边环境的勘察同样不容忽视。桥梁所处的地理位置是在闹市区、郊区还是跨越江河？周边建筑物的距离、高度、结构类型及其使用性质（如医院、学校、居民区），将直接影响拆除方法的选择与施工时段的安排。道路交通状况，包括桥下道路等级、车流量、人流量，以及需要维持的通行能力，都需详细记录。地下管线更是“隐形的陷阱”，供水、排水、燃气、电力、通信等管线的走向、埋深、材质，必须通过物探、人工探坑等方式查明，避免施工对其造成损坏，引发次生灾害。若桥梁跨越水域，还需调查水文条件、通航要求以及水体环境保护等级。

基于上述勘察结果，结合业主需求与工期要求，方可着手制定初步的拆除方案。方案并非一成不变，应进行多方案比选，综合考量安全性、环保性、经济性以及对周边正常秩序的影响程度。例如，对于交通繁忙地段的中小跨径桥梁，快速解体、快速清运的方法可能更为适宜；而对于结构复杂、周边环境敏感的大型桥梁，则需采用更为精细、分步的拆除工艺。

二、拆除方案设计与技术选择

拆除方案的设计是整个工程的核心，它直接决定了施工的技术路线和资源配置。在选择具体的拆除技术时，需因地制宜，因桥施策，切不可盲目套用经验。

机械拆除法是目前应用最为广泛的方法之一，其效率高、成本相对较低。常用的机械设备包括液压破碎锤、液压剪、挖掘机、装载机等。对于混凝土梁体，液压破碎锤可直接对其进行破碎解体；对于钢结构，则可使用液压剪进行切割。机械拆除适用于结构整体性已较差、高度不高、场地条件允许大型机械作业的桥梁。在施工过程中，需注意机械作业半径内的安全防护，避免破碎物飞溅，并对大块构件进行预处理，以便于清运。

人工拆除法则适用于机械无法抵达、结构精密或周边环境极度敏感的区域，如靠近古建筑、精密仪器厂房或人口密集的小巷。此法虽然进度较慢，成本较高，但具有极高的灵活性和可控性，能够最大限度地减少对周边结构和环境的扰动。人工拆除主要依靠风镐、錾子、切割工具等小型设备，由上而下，逐层拆解。作业人员必须经过专业培训，佩戴齐全的个人防护用品，并设置有效的安全警戒区域。

对于一些特殊情况，如需要保护桥下既有通行能力（保持航道或道路不中断），或桥梁结构体量巨大、一次性拆除风险过高时，分段切割、吊装拆除法会更为适用。该方法通常利用金刚石绳锯、液压墙锯等先进切割设备，将桥梁结构按照一定的重量和尺寸分割成若干块体，然后使用大型吊车将其整体吊装至指定场地进行二次破碎或回收利用。这种方法对施工精度要求极高，需要精确计算切割块体的重量，选择合适的吊点和吊装设备，并对吊具进行严格检查。切割过程中，需采取措施控制粉尘和噪音，并确保切割面的平整，防止吊装时发生意外。

若桥梁位于水域，且具备通航条件，浮吊配合拆除或搭设临时栈桥辅助拆除也是可行的方案。此时，水上作业平台的稳定性、航运安全保障以及废弃物的水上清运与防污染措施，均需作为重点内容进行专项设计。

在某些特定环境下，如对振动、噪音有严格限制，或需快速阻断结构传力路径时，静态爆破技术（膨胀剂破碎）也可作为一种辅助手段。其原理是通过在钻好的炮孔中装填膨胀剂，利用其水化反应产生的缓慢膨胀压力使结构物开裂。但静态爆破的效率相对较低，且对结构的破碎效果较难精确控制，通常不单独作为主要拆除手段。

无论选择何种拆除方法，“由上而下、分层分段、先非承重后承重”的拆除原则必须严格遵守。对于连续梁桥，应先解除其连续性，释放结构内力；对于拱桥，拱脚的稳定至关重要，需在确保拱体不会发生失稳坍塌的前提下进行拆除作业，必要时应设置临时支撑体系。

三、施工组织与管理

一个完善的施工组织设计是确保拆除工程顺利实施的保障。它涵盖了施工部署、进度计划、资源配置、质量控制等多个方面。

施工前，应编制详细的施工组织设计和专项施工方案，并按规定程序进行审批。明确项目管理机构和各岗位职责，建立健全安全生产、质量管理和环境保护等规章制度。对所