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船舶工程师(轮机)岗位招聘考试试卷及答案.doc

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船舶工程师(轮机)岗位招聘考试试卷及答案

一、填空题(每题1分,共10分)

1.船舶主机按工作循环可分为二冲程和______冲程。(答案:四)

2.船舶轴系的作用是将主机的______传递给螺旋桨。(答案:功率)

3.燃油的______是保证燃油正常雾化的指标。(答案:粘度)

4.常见的船舶制冷方式有压缩式和______式。(答案:吸收)

5.船舶辅机中,______用于为船舶提供压缩空气。(答案:空气压缩机)

6.船舶舱底水系统的作用是排除舱底的______。(答案:积水)

7.活塞式空压机的工作过程包括吸气、压缩和______。(答案:排气)

8.船舶动力装置的性能指标包括功率、______等。(答案:经济性)

9.冷却系统中用于调节冷却水温的设备是______。(答案:节温器)

10.船舶发电机的原动机一般是______。(答案:柴油机)

二、单项选择题(每题2分,共20分)

1.船舶主机燃油系统中,滤器的作用是()

A.加热燃油B.过滤杂质C.测量油温D.调节油压(答案:B)

2.船舶柴油机中,将热能转化为机械能的部件是()

A.气缸B.活塞C.曲轴D.连杆(答案:B)

3.船舶轴系中,用来支撑轴的部件是()

A.联轴器B.中间轴C.轴承D.螺旋桨(答案:C)

4.船舶空调系统中,制冷剂在()中吸收热量。

A.冷凝器B.蒸发器C.压缩机D.膨胀阀(答案:B)

5.船舶舱底水泵一般采用()

A.离心泵B.齿轮泵C.螺杆泵D.往复泵(答案:A)

6.船舶发电机的频率一般为()Hz

A.40B.50C.60D.70(答案:B)

7.船舶柴油机的发火顺序取决于()

A.曲柄排列B.喷油顺序C.配气定时D.负荷大小(答案:A)

8.船舶动力装置中,燃油储存舱一般布置在()

A.机舱B.艏尖舱C.双层底D.货舱(答案:C)

9.船舶制冷装置中,干燥器的作用是()

A.吸收水分B.过滤杂质C.调节流量D.提高压力(答案:A)

10.船舶空压机的排气压力一般为()MPa

A.0.5B.0.7C.0.9D.1.1(答案:B)

三、多项选择题(每题2分,共20分)

1.船舶主机的主要性能参数包括()

A.功率B.转速C.油耗率D.发火顺序(答案:ABC)

2.船舶轴系的组成部分有()

A.曲轴B.中间轴C.尾轴D.螺旋桨(答案:ABCD)

3.船舶燃油系统的主要设备有()

A.燃油舱B.油泵C.滤器D.加热器(答案:ABCD)

4.船舶制冷系统中,常用的制冷剂有()

A.R22B.R134aC.R717D.R410A(答案:ABC)

5.船舶舱底水系统的特点有()

A.防止海水倒灌B.能自吸C.排量大D.耐磨损(答案:ABCD)

6.船舶发电机的类型有()

A.直流发电机B.交流发电机C.永磁发电机D.同步发电机(答案:BD)

7.船舶柴油机的主要固定部件有()

A.机体B.气缸套C.气缸盖D.主轴承(答案:ABCD)

8.船舶动力装置的类型有()

A.柴油机动力装置B.汽轮机动力装置C.燃气轮机动力装置D.核动力装置(答案:ABCD)

9.船舶辅机包括()

A.空压机B.制冷机C.起货机D.舵机(答案:ABCD)

10.船舶冷却系统的作用有()

A.冷却气缸B.冷却活塞C.冷却机油D.冷却海水(答案:ABC)

四、判断题(每题2分,共20分)

1.船舶主机的功率越大,船舶的航速一定越快。(×)

2.船舶轴系中的中间轴只起连接作用。(×)

3.燃油的闪点越高,安全性越好。(√)

4.船舶空调系统只能调节温度。(×)

5.船舶舱底水泵不需要有自吸能力。(×)

6.船舶发电机的输出电压是固定不变的。(×)

7.船舶柴油机的压缩比越大越好。(×)

8.船舶动力装置的经济性只与主机有关。(×)

9.船舶辅机的工作不需要主机的支持。(×)

10.船舶冷却系统中海水是直接冷却主机的。(×)

五、简答题(每题5分,共20分)

1.简述船舶主机燃油系统的工作流程。

答案:燃油从储存舱经油泵抽出,先经过粗滤器初步过滤大颗粒杂质,再进入细滤器进一步过滤微小杂质,之后进入燃油加热器加热以降低粘度利于雾化,最后进入主机喷油器喷入气缸参与燃烧,燃烧后的废气排出。整个流程确保主机能获得清洁、合适温度和粘度的燃油,保障主机正常运行。

2.船舶轴系校中有什么重要性?

答案:船舶轴系校中非常重要。若轴系校中不当,会使轴系各部件承受异常的附加应力,加速轴承磨损,可能导致轴系振动加剧,影响船舶正常航行。还会使螺旋桨的工作效率降低,甚至引发螺旋桨的异常磨损。良好的轴系校中能保证轴系各部件受力均匀,减少磨损和振动,延长设备使用寿命,提高船舶航行的稳定性和安全性。

3.简述船舶制冷系统的工作原理。

答案:船舶制冷系统一般采用压缩式制冷。制冷剂在蒸发器中吸收被冷却空间的热量而汽化,变

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