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灌注桩试桩总结.

庐铜铁路站前三标郭公河特大桥位于安徽省合肥市庐江县，是庐铜铁路的重要组成部分，总长约6.8公里。该桥是一座双线铁路特大桥，全长约1.8公里，主跨为128米，桥墩最高达到75米，共设置71个桥墩，其中72#-1桥墩位于郭公河上，是该桥的重要节点之一。试桩深度为35米，桩径为1.5米，桩身为钢筋混凝土，设计强度为C50，桩顶标高为-2.00米。

二）试桩过程：试桩过程中，钻机、护筒、钢筋笼、混凝土搅拌机等设备均符合设计要求，施工工艺流程顺畅，各项施工工艺参数均符合设计要求，砼运输过程中无离析现象，失水控制情况良好。经同条件养护试件的检测，砼强度符合设计要求，配合比合理。施工组织及管理体系及应急方案的可行性得到验证，检测项目、方法、程序和工艺得到确定，地址情况与设计相符。桩身完整性检验结果满足设计要求。

四、存在问题及解决方案

在试桩过程中，发现了一些问题，如钻孔过程中泥浆比重控制不够严格，混凝土搅拌时间过长等。针对这些问题，我们制定了相应的解决方案，加强了泥浆比重控制，缩短了混凝土搅拌时间，确保了施工质量。

五、结论

通过本次试桩，我们验证了施工设备、施工工艺可行性，验证了有关各项施工工艺参数，验证了砼的运输及强度增长情况，确定了施工中检测的项目、方法、程序和工艺，验证了施工组织及管理体系及应急方案的可行性，确保了地址情况与设计相符，桩身完整性检验结果满足设计要求。同时，我们也发现了存在的问题并采取了相应的解决方案。本次试桩为以后的桩基施工提供了可靠的参考和经验。

This___。AnhuiProvince。Thesoilonthebridgesiteismostlyfloatingsoil。andthe___。andtherearemanyvillagesalongtheway。making___。Thebridgeisasingle-linesuperbridge。withacentermileageofDK049+607.4andatotallengthof7200.78mwith222holes。Thespanarrangementis:4-32m+2-24m+30-32m+3-24m+37-32m+2-24m+38-32+1-24m+84-32m+1-(32+48+32)mcontinuousbeam+5-32m+2-24m+3-32m+1-24m+7-24msimplysupportedT-beam。The(32+48+32)mcontinuousbeamspanstheGuogongRiveratDK52+548.5～DK52+672.andtheother___sidesarerectangular。andthepiersarecircularend-shapedsolid___Ф1.0mandФ1.25mdependingonthespanandgeologicalns。Accordingtothedifferentsaltandchemicalenvironments。C30.C35.andC40concreteareusedforpilensandbearingplatforms。andC35andC40concreteareusedforpierplatforms。ThebeamstructureusesC50concrete.

2.Addressn

1.EngineeringAddressns

Thebottomlayerofthebridgesitecanbeclassifiedaccordingtoitsgenesisinto:thefourthartificialfillinglayer(Q4m1)。the___(Q4a1)consistingofclayeysilt。siltyclay。silt。andfinesand。thethird___(Q3a1)consistingofclayeysilt。fineroundedgravel。andcoarseroundedgravel。andthe___JurassicXiangshanGroup(J1-2xn)consistingofmuddysandstone。sandstone。quartzsandstone。___.

2.___

Thesurfacewaterinthebridgesi