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§11.1区域交通信号控制系统定义与分类
§11.2定时式脱机操作系统
§11.3SCATS自适应控制系统
§11.4SCOOT自适应控制系统;§11.1定义与分类;§11.1定义与分类;§11.1定义与分类;3.按照控制系统结构分类
(1)集中控制式。这种控制系统的优点是控制中心可直接对路口控制器进行操作(其信息传输媒介是通信线路)，便于直接从控制中心了解各个信号交叉口的交通情况；该种控制方式的缺点是控制策略的计算复杂，设备线路繁杂，投资大，维护费用高。;§11.1定义与分类;集中控制式与分层递阶式比较;§1
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