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质量目标细化分解方案
工程概括
1、杭州路贯通工程路线全长3021.899m;新区大道道路改建及配套工程路线全长3561.602m(含新建2x13m桥梁一座);高平路拓宽改造及配套工程路线全长7471.154m(青岛路-三城路路线全长1570.233m(含改建2x16m桥梁一座);三城路-柳州路路线全长5900.921m)。
2、路面结构
快车道结构层厚度为:
底基层:16cm水泥稳定风化砂层
下基层:16cm水泥稳定碎石层
上基层:16cm水泥稳定碎石层
下面层:6cm沥青混凝土(AC-20C)
上面层:4cmSBS改性沥青混凝土(AC-13C)
慢车道结构层厚度为
下基层:16cm水泥稳定碎石层
上基层:16cm水泥稳定碎石层
下面层:4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)
上面层3cmSBS改性沥青混凝土(AC-10C)
3、参建单位情况
设计单位:青岛华城市政工程设计
上海市政工程设计研究总院(集团)
监理单位:上海同济市政公路监理咨询
建设单位:青岛(平度)城镇小区建设投资
监督单位:平度市市政工程质量监督站
施工单位:青岛第一市政工程
二、质量目标细化分解
原材料.半成品.成品标准试验及混合料试验检测符合设计,质量控制目标分解对应指标,桥梁工程:评分90分以上,具体检验项目情况以下:
基桩:评分90分以上,具体检验项目情况以下
质量目标
项次
检验项目
质量目标合格率
1
砼强度
100%
2
桩位
100%
3
孔深
100%
4
孔径
100%
5
倾斜度
100%
6
沉淀厚度
100%
1)、砼强度:合格率100%
质量确保方法:
(1-1)严格根据批复配合比施工,搅拌均匀,确保无离析。
2)、桩位:合格率100%。
质量确保方法:
(2-1)正确放样,确保桩位位置正确。
(2-2)钻进过程中,常常复核。
(2-3)关注过程中,确保钢筋骨架固定牢靠。
3)、孔深:合格率100%以上。
(3-1)天天量取,直至清孔后深度达成设计要求。
4)、孔径:合格率100%
质量确保方法:
(4-1)钻进过程中,加强控制,并制作和桩径相同大小探孔器进行探测,发觉问题,立即调整。
5)、倾斜度:合格率100%
质量确保方法:
(5-1)钻进过程中,观察钢丝绳是否存在严重抖动现象或不定时将钻头沉至孔底,挂线标出孔中心点,量取钢丝绳和中心点偏差值是否在规范许可范围内,并作出对应调整。
6)、沉淀厚度:合格率100%
质量确保方法:
(6-1)清孔根本,待流出浆体均匀并不含有块状或大量沉淀物时方可进行下道工序。
(6-2)钢筋骨架安装完成后,再次测量,不符合要求时,进行二次清孔。
4、墩台:评分90分以上,具体检验项目情况以下:
质量目标
项次
检验项目
质量目标合格率
1
混凝土强度
100%
2
断面尺寸
100%
3
竖直度
95%
4
顶面高程
100%
5
轴线偏位
90%
6
节间错台
100%
7
预埋件位置
90%
8
大面积平整度
90%
1)、混凝土强度:合格率100%
质量确保方法:
(1-1)严格根据批复配合比施工,搅拌均匀,确保无离析。
2)、断面尺寸:合格率100%
质量确保方法:
(2-1)尺量:检验3个断面
(2-2)检验模内尺寸和模板完好程度,发觉问题立即处理。
3)、竖直度:合格率95%以上
质量确保方法:
(3-1)使用铅锤吊垂线,模板支立完成后进行测量,不合格立即调整。
4)、顶面高程:合格率100%
质量确保方法:
(4-1)使用水准仪进行测量,模板支立完成后对模板顶高程进行测量,计算求得混凝土顶面下返值,施工中按此数据严格控制。
5)、轴线偏位:合格率90%以上
质量确保方法:
(5-1)模板支立完成后,依据测量提供墩台中心点,自模板顶中心点使用铅垂吊垂线至模板底部,量取垂足和墩台中心点偏差,发觉问题立即处理。
6)、节间错台:合格率100%
(6-1)每次模板支立前对模板完好情况进行检验,支立后对组合模板接缝处检验,发觉错台现象,立即使用角膜等工具进行平整打磨。
7)、预埋件位置:合格率90%以上
(7-1)对全部预埋件位置逐一检验,发觉问题立即处理。
8)大面积平整度
(8-1)浇注混凝土至顶面时,使用抹子抹平,用2m直尺检测。
5、箱梁:评分90
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