汽缸套自生颗粒增强Al-Si-Mg复合材料的制备与台架实验研究.pdfVIP

HotWorkingTechnology2018，Vo1．47，No．16

汽缸套自生颗粒增强Al—Si—Mg复合材料的

制备与台架实验研究

林雪冬孙建，叶京川，张荣，刘昌明。

(1．重庆工程职业技术学院机械工程学院，重庆402260；2．重庆大学材料科学与工程学院，重庆400030)

摘要：观察并研究离心铸造自生颗粒增强A1．Si．Mg复合材料600CC发动机铝合金缸套铸件沿径向方向的微观

组织特征．检测铸件的硬度及耐磨性能；对铝合金缸套内表面腐蚀处理后进行台架实验。结果表明：Al-Si-Mg复合材料

铸件内层偏聚了大量的自生初晶Si／Mg~Si颗粒，体积分数达27．6％，初晶颗粒体积分数较大的区域其硬度值也较高，铝

合金缸套内层增强层的体积磨损量低于摩托车用铸铁缸套；低压铸造时，需在铝合金缸体内孔装填耐火棉，以保证铸件

充型完整且不发生跑火现象。铸造成型缸体与缸套之间获得良好的冶金结合效果；台架实验测得600CC铝合金缸体发

动机的输出功率最大达22．66kW，转矩最大达44．37Nm·，达到设计要求。

关键词：A1．Si．Mg复合材料汽缸套；台架实验；低压铸造缸体；初晶Si／Mg2Si颗粒；离心铸造

DOI：10．14158／j．cnki．1001-3814．2018．16．027

中图分类号：TB333文献标识码：A文章编号：1001-3814(2018)16-O112—06

PreparationOfAl—Si—MgCompositesReinforcedbyinSituParticles

UsedforCylinderLinerandReesarchonBenchTest

LINXuedongL2，SUNJian，YEJingchuan，ZHANGRong，LrLJChangming2

f1．CollegeofMechanicalEngineering，ChongqingVocationalInstituteofEngineering，Chongqing402260，China；2．College

ofMaterialsSciencenadEngineering，ChongqnigUniversity，Chongqnig400030，Chnia)

Abstract：ThecentrifugalcastnigprocesswasadoptedtofabricateA1-Si-Mgcompositereinforcedwithinsituparticles

whichwasusedtoproduce600CCengniecylinder．Themicro-structuresalonghteradialdirectionofhtecastnigweresutdied，

nadhtehardnessnadweraresistanceofhtecastwereexamined．TheinnerlayerofhteA1-Si-Mgcylinderlinerwascorroded

nadabenchtestwascarriedout．ItisfoundhtatalargenumberofprimarySi／MgaSiparticlesaresegregatedinhteinnerlayer

ofAI—Si-Mgcompositecastnig．Themaximmuparticlevolmuefractionnihteinnerlayerisupto27．6％．Thehrandessvalue

ofhteregionwhichhasmoreprimaryparticlesishigheraswel1．ThevolmuewearlossofinnerlayerofAI-Si-Mgcylinder

linerislowerthnahtatofacastironcylinderusedformotorbike．Duringlowpressurecastnig，