基于离散单元法解析碎石道砟力学特性：理论、模拟与实践.docx

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2025-11-23 发布于上海
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基于离散单元法解析碎石道砟力学特性：理论、模拟与实践.docx

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基于离散单元法解析碎石道砟力学特性：理论、模拟与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济的快速发展，铁路运输作为一种高效、安全、环保的运输方式，在现代交通运输体系中占据着举足轻重的地位。近年来，世界各国纷纷加大对铁路建设的投入，铁路运营里程不断增加，列车运行速度和载重量也在持续提高。有砟轨道作为铁路轨道的主要形式之一，因其结构简单、施工方便、造价低廉、维修容易等优点，在铁路建设中得到了广泛应用。在我国，有砟轨道里程占铁路总里程的很大比例，在普通铁路以及部分高速铁路、重载铁路中都发挥着关键作用。例如在大秦铁路这一我国重要的重载铁路中，有砟轨道承担着大量煤炭运输任务，保障着能源的稳定