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轨道交通接触网维修工初级技能考核评分标准
一、单选题(共10题,每题2分,共20分)
要求:根据题干选择最符合标准的答案。
1.接触网导线磨耗量超过()mm时,应进行更换。
A.3
B.5
C.8
D.10
2.接触网悬挂零件的检查周期为()。
A.每日
B.每周
C.每月
D.每季度
3.接触网导线接头处绝缘子的破损长度不得超过()mm。
A.5
B.10
C.15
D.20
4.接触网线索磨耗率超过()%时,应进行更换。
A.10
B.15
C.20
D.25
5.接触网绝缘子裂纹长度超过()mm时,禁止使用。
A.10
B.20
C.30
D.40
6.接触网悬挂零件的紧固力矩应为()N·m。
A.40
B.60
C.80
D.100
7.接触网导线弛度调整时,应确保最高弛度不低于()m。
A.2
B.3
C.4
D.5
8.接触网绝缘子污秽严重时,应采用()方法进行清洁。
A.喷砂
B.水冲洗
C.涂抹绝缘剂
D.更换
9.接触网导线接头处磨耗量超过()mm时,应进行更换。
A.2
B.4
C.6
D.8
10.接触网悬挂零件的锈蚀面积超过()%时,应进行更换。
A.10
B.20
C.30
D.40
二、多选题(共5题,每题3分,共15分)
要求:根据题干选择所有符合标准的答案。
1.接触网导线磨耗的原因包括()。
A.运行列车摩擦
B.大气腐蚀
C.施工损伤
D.绝缘子老化
2.接触网绝缘子清洁的方法包括()。
A.喷砂
B.水冲洗
C.涂抹绝缘剂
D.更换
3.接触网悬挂零件的检查内容包括()。
A.锈蚀情况
B.磨耗量
C.紧固力矩
D.绝缘性能
4.接触网导线接头处常见缺陷包括()。
A.磨耗
B.裂纹
C.锈蚀
D.松动
5.接触网悬挂零件的更换标准包括()。
A.锈蚀面积超过30%
B.磨耗量超过8mm
C.紧固力矩不足
D.绝缘子破损
三、判断题(共10题,每题1分,共10分)
要求:根据题干判断正误。
1.接触网导线弛度过低会导致列车受电弓离线。(√)
2.接触网绝缘子污秽不影响其绝缘性能。(×)
3.接触网悬挂零件的锈蚀面积超过20%时应立即更换。(√)
4.接触网导线接头处磨耗量超过5mm时无需处理。(×)
5.接触网绝缘子裂纹长度超过20mm时仍可使用。(×)
6.接触网导线接头处绝缘子破损长度超过10mm时禁止使用。(√)
7.接触网悬挂零件的紧固力矩过大可能导致零件损坏。(√)
8.接触网绝缘子清洁时可用硬物刮擦。(×)
9.接触网导线弛度调整时需考虑温度影响。(√)
10.接触网悬挂零件的更换周期为每月一次。(×)
四、简答题(共5题,每题4分,共20分)
要求:根据题干简述操作步骤或注意事项。
1.简述接触网导线磨耗的检查方法。
答:检查接触网导线磨耗时,需使用游标卡尺测量导线直径,并与标准值对比;同时观察导线表面是否有裂纹、锈蚀等缺陷。
2.简述接触网绝缘子清洁的操作步骤。
答:首先使用软刷清除绝缘子表面的灰尘,然后用水冲洗,最后涂抹绝缘剂进行防污处理。
3.简述接触网悬挂零件的紧固步骤。
答:使用力矩扳手均匀紧固螺栓,确保力矩符合标准;紧固后检查是否松动。
4.简述接触网导线接头处绝缘子更换的操作要点。
答:更换绝缘子时需先拆除旧绝缘子,清理安装位置,然后安装新绝缘子并紧固螺栓,确保接触良好。
5.简述接触网悬挂零件锈蚀的预防措施。
答:定期检查锈蚀情况,锈蚀轻微时可用钢丝刷除锈并涂抹防锈剂;锈蚀严重时应及时更换。
五、论述题(共1题,10分)
要求:结合实际案例,论述接触网导线磨耗的预防措施。
答:接触网导线磨耗主要由列车运行摩擦、大气腐蚀和施工损伤引起。预防措施包括:
1.优化导线材料:选用耐磨、耐腐蚀的导线材料,如铜合金或铝合金导线。
2.加强检查维护:定期检查导线磨耗情况,及时处理缺陷。
3.改进悬挂结构:采用弹性悬挂,减少导线振动。
4.防污措施:在绝缘子表面涂抹防污剂,减少污秽影响。
5.施工规范:避免施工过程中对导线的损伤。
(注:可结合实际案例说明,如某线路因导线磨耗严重导致故障,通过上述措施有效预防了类似问题。)
答案与解析
一、单选题答案与解析
1.B
解析:接触网导线磨耗量超过5mm时,导电性能下降,需更换。
2.C
解析:接触网悬挂零件的检查周期为每月一次,确保安全运行。
3.B
解析:绝缘子破损长度超过10mm时,可能引发短路,禁止使用。
4.C
解析:导线磨耗率超过20%时,导电能力显
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