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轨道交通接触网维修工初级技能考核评分标准

一、单选题(共10题,每题2分,共20分)

要求:根据题干选择最符合标准的答案。

1.接触网导线磨耗量超过()mm时,应进行更换。

A.3

B.5

C.8

D.10

2.接触网悬挂零件的检查周期为()。

A.每日

B.每周

C.每月

D.每季度

3.接触网导线接头处绝缘子的破损长度不得超过()mm。

A.5

B.10

C.15

D.20

4.接触网线索磨耗率超过()%时,应进行更换。

A.10

B.15

C.20

D.25

5.接触网绝缘子裂纹长度超过()mm时,禁止使用。

A.10

B.20

C.30

D.40

6.接触网悬挂零件的紧固力矩应为()N·m。

A.40

B.60

C.80

D.100

7.接触网导线弛度调整时,应确保最高弛度不低于()m。

A.2

B.3

C.4

D.5

8.接触网绝缘子污秽严重时,应采用()方法进行清洁。

A.喷砂

B.水冲洗

C.涂抹绝缘剂

D.更换

9.接触网导线接头处磨耗量超过()mm时,应进行更换。

A.2

B.4

C.6

D.8

10.接触网悬挂零件的锈蚀面积超过()%时,应进行更换。

A.10

B.20

C.30

D.40

二、多选题(共5题,每题3分,共15分)

要求:根据题干选择所有符合标准的答案。

1.接触网导线磨耗的原因包括()。

A.运行列车摩擦

B.大气腐蚀

C.施工损伤

D.绝缘子老化

2.接触网绝缘子清洁的方法包括()。

A.喷砂

B.水冲洗

C.涂抹绝缘剂

D.更换

3.接触网悬挂零件的检查内容包括()。

A.锈蚀情况

B.磨耗量

C.紧固力矩

D.绝缘性能

4.接触网导线接头处常见缺陷包括()。

A.磨耗

B.裂纹

C.锈蚀

D.松动

5.接触网悬挂零件的更换标准包括()。

A.锈蚀面积超过30%

B.磨耗量超过8mm

C.紧固力矩不足

D.绝缘子破损

三、判断题(共10题,每题1分,共10分)

要求:根据题干判断正误。

1.接触网导线弛度过低会导致列车受电弓离线。(√)

2.接触网绝缘子污秽不影响其绝缘性能。(×)

3.接触网悬挂零件的锈蚀面积超过20%时应立即更换。(√)

4.接触网导线接头处磨耗量超过5mm时无需处理。(×)

5.接触网绝缘子裂纹长度超过20mm时仍可使用。(×)

6.接触网导线接头处绝缘子破损长度超过10mm时禁止使用。(√)

7.接触网悬挂零件的紧固力矩过大可能导致零件损坏。(√)

8.接触网绝缘子清洁时可用硬物刮擦。(×)

9.接触网导线弛度调整时需考虑温度影响。(√)

10.接触网悬挂零件的更换周期为每月一次。(×)

四、简答题(共5题,每题4分,共20分)

要求:根据题干简述操作步骤或注意事项。

1.简述接触网导线磨耗的检查方法。

答:检查接触网导线磨耗时,需使用游标卡尺测量导线直径,并与标准值对比;同时观察导线表面是否有裂纹、锈蚀等缺陷。

2.简述接触网绝缘子清洁的操作步骤。

答:首先使用软刷清除绝缘子表面的灰尘,然后用水冲洗,最后涂抹绝缘剂进行防污处理。

3.简述接触网悬挂零件的紧固步骤。

答:使用力矩扳手均匀紧固螺栓,确保力矩符合标准;紧固后检查是否松动。

4.简述接触网导线接头处绝缘子更换的操作要点。

答:更换绝缘子时需先拆除旧绝缘子,清理安装位置,然后安装新绝缘子并紧固螺栓,确保接触良好。

5.简述接触网悬挂零件锈蚀的预防措施。

答:定期检查锈蚀情况,锈蚀轻微时可用钢丝刷除锈并涂抹防锈剂;锈蚀严重时应及时更换。

五、论述题(共1题,10分)

要求:结合实际案例,论述接触网导线磨耗的预防措施。

答:接触网导线磨耗主要由列车运行摩擦、大气腐蚀和施工损伤引起。预防措施包括:

1.优化导线材料:选用耐磨、耐腐蚀的导线材料,如铜合金或铝合金导线。

2.加强检查维护:定期检查导线磨耗情况,及时处理缺陷。

3.改进悬挂结构:采用弹性悬挂,减少导线振动。

4.防污措施:在绝缘子表面涂抹防污剂,减少污秽影响。

5.施工规范:避免施工过程中对导线的损伤。

(注:可结合实际案例说明,如某线路因导线磨耗严重导致故障,通过上述措施有效预防了类似问题。)

答案与解析

一、单选题答案与解析

1.B

解析:接触网导线磨耗量超过5mm时,导电性能下降,需更换。

2.C

解析:接触网悬挂零件的检查周期为每月一次,确保安全运行。

3.B

解析:绝缘子破损长度超过10mm时,可能引发短路,禁止使用。

4.C

解析:导线磨耗率超过20%时,导电能力显

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