基于响应面法的接合螺栓冷成形工艺参数优化.pdfVIP

HotWorkingTechnology2021,V〇1.50,N〇.9

基于响应面法的接合螺栓冷成形工艺参数优化

吕雷雷\张东民\朱景秋％周伟民2

(1.上海应用技术大学机械工程学院上海物理气相沉积PVD)（超硬涂层及装备工程技术研究中心，上海201418;

2.上海东风汽车专用件有限公司，上海201419)

摘要：为了降低汽车接合螺栓冷成形载荷，利用Box-Behnke法设计了以冲压速度、摩擦系数、冲头凸台外侧

斜角和冲头凸台侧壁长度的四因素三水平试验。以成形载荷为响应目标，获得不同工艺参数下接合螺栓成形载荷的

响应模型。通过响应模型和Deform-3D仿真相结合的方法，对影响成形载荷的工艺参数进行优化分析。获得了最优

组合参数：凸台外侧斜角10.57°、凸台侧壁长度1.70mm、成形速度3.64mm/s、摩擦系数0.13。在最优参数下有效降

低了接合螺栓的冷成形载荷。

关键词：接合螺栓；响应面法；冷挤压；参数优化;成形载荷

DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.

中图分类号：TG376文献标识码:A文章编号：1001-3814(2021)9-0094-04

OptimizationofColdFormingProcessParametersofJointBolts

BasedonResponseSurfaceMethod

LYULeilei1,ZHANGDongmi1,ZHUJingqiu1,ZHOUWeimi2

(1.ShanghaiEngineeringResearchCenterofPhysicalVaporDeposition(PVD)SuperHardCoatingandEquipment,School

ofMechanicalEngineering,ShanghaiInstituteofTechnology,Shanghai201418,China;2.ShanghaiDongfengAutoFastener

Co.,Ltd.,Shanghai201419,China)

AbstractIn：ordertoreducethecoldformingloadofautomobilejointbolts,thefour-factorthree-leveltestbasedo

stampingspeed,frictioncoefficient,lateralangleofpunchandlengthofsidewallofpunchwasdesignedbyusing

Box-Behnkenmethod.Takingtheformingloadastheresponsetarget