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大众汽车在
奥古斯特·里奇·赫姆·兰·拉·扎·阿克
勒·伊明·郑杰·拉米·阿戈·奥斯特·康斯
坦丁·赫罗·齐埃尔
VOLKSWAGEN
OVERVIEW
“Volkswagen”–“CarofthePeople”
•1978:574MillionDMProfit
•1982–1983:Yearsofloss
•Lossof215millionDMin1983
•1984:GaininginMarketShareandprofitableagain,mainly
duetoGolf2
•LossesinMexicoandBrazil,butsomeprofitsintheUS
•2.1%ofRevenuecomingfromallofAsia
大众汽车概述
“大众汽车”——“人民的汽车”
•1978：5.74亿马克利润
•1982–1983年：损失之年
•1983年损失2.15亿德国马克
•1984：市场份额增加并再次，主要归功于2
•墨西哥和巴西出现亏损，但有所
•2.1%的收入来自整个亚洲
INDUSTRY
•Germany1984:
•Automobileindustryproducingmore
•DemandforGermancarshasimprovedworldwide
•Consumersdemandbiggercars
•1950-1985:
•Limiteddomesticproduction
•Highimportdutiesof260%
•MostimportsfromSovietUnion
行业
•德国1984年：
•汽车工业生产
•全球对德国汽车的需求有所改善
•消费者需要更大的汽车
•1950‑1985：
•国内生产有限
•260%的高额进口关税
•大部分进口自
APPEAL
1978onwards:
•Themarketisopeningup
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