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2025年事业单位工勤技能-山西-山西汽车修理工（技师／高级技师）历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、在四冲程发动机工作循环中，完成进气、压缩、做功、排气四个行程，曲轴旋转的圈数是：

A.1圈；

B.2圈；

C.3圈；

D.4圈

【参考答案】B

【解析】四冲程发动机的一个完整工作循环包括进气、压缩、做功和排气四个行程，每个行程对应活塞上下运动一次，即曲轴旋转180°，四个行程共720°，即曲轴旋转2圈。因此，正确答案为B。

2、汽车蓄电池电解液的正常密度范围通常为：

A.1.10～1.20g/cm3；

B.1.24～1.28g/cm3；

C.1.30～1.35g/cm3；

D.1.00～1.10g/cm3

【参考答案】B

【解析】铅酸蓄电池在充满电状态下，电解液密度一般为1.24～1.28g/cm3。密度过低说明电量不足，过高可能引起极板腐蚀。该数值是判断蓄电池技术状态的重要参数，故选B。

3、发动机冷却系统中节温器的主要作用是：

A.控制冷却风扇转速；

B.调节冷却液流量，实现大小循环；

C.监测水温；

D.防止冷却液沸腾

【参考答案】B

【解析】节温器根据冷却液温度自动开启或关闭通往散热器的通道，低温时关闭（小循环），升温后开启（大循环），以快速达到工作温度并维持稳定。因此选B。

4、柴油机高压共轨系统的喷油压力主要取决于：

A.喷油泵转速；

B.发动机转速；

C.共轨管内压力；

D.喷油器电磁阀开启时间

【参考答案】C

【解析】高压共轨系统中，喷油压力由高压油泵建立并储存在共轨管中，与发动机转速无关，喷油压力基本恒定，由共轨压力传感器监测并由ECU调节。故选C。

5、轮胎规格185/70R14中的“70”表示：

A.轮胎宽度；

B.扁平比；

C.轮辋直径；

D.载重指数

【参考答案】B

【解析】“70”为扁平比，表示轮胎断面高度占断面宽度的百分比，即胎壁高度为胎宽185mm的70%。该参数影响舒适性和操控性，故选B。

6、汽车ABS系统在紧急制动时的主要作用是：

A.缩短制动距离；

B.防止车轮抱死，保持转向能力；

C.减少轮胎磨损；

D.降低制动噪音

【参考答案】B

【解析】ABS通过传感器监测车轮转速，紧急制动时防止车轮抱死，使车辆仍能转向，提高制动稳定性。虽可能略微延长制动距离，但安全性提升显著，故选B。

7、发动机气缸压缩压力过低，可能的原因是：

A.空气滤清器堵塞；

B.气门密封不严或活塞环磨损；

C.燃油压力过高；

D.点火提前角过大

【参考答案】B

【解析】气缸压缩压力反映密封性能。气门关闭不严、活塞环断裂或缸壁磨损均会导致漏气，压缩压力下降，影响启动与动力。空气滤清器堵塞影响进气量但不显著降低压缩压力，故选B。

8、汽车多楔带传动系统中，张紧轮的主要作用是：

A.改变传动方向；

B.增加传动比；

C.保持皮带张紧力；

D.降低噪音

【参考答案】C

【解析】多楔带依靠摩擦传动，张紧轮用于维持适当张紧力，防止打滑和跳带，延长皮带寿命。其不参与变速或改变传动比，故选C。

9、用万用表测量电控燃油喷射系统喷油器电阻时，低阻型喷油器的正常阻值约为：

A.0.5～3Ω；

B.10～15Ω；

C.20～30Ω；

D.50～60Ω

【参考答案】A

【解析】低阻型喷油器电阻一般为0.5～3Ω，高阻型为12～17Ω。测量电阻可判断喷油器线圈是否短路或断路。低阻型需配合专用驱动电路使用，故选A。

10、发动机排放超标，尾气中HC（碳氢化合物）含量偏高，可能原因是：

A.混合气过浓；

B.点火系统故障导致失火；

C.三元催化转化器效率高；

D.EGR阀常开

【参考答案】B

【解析】HC是未燃燃料，失火（如火花塞不点火）、混合气过稀或点火正时不正确均会导致HC升高。混合气过浓主要增加CO，EGR阀常开可能导致燃烧不充分，但失火是直接原因，故选B。

11、汽车自动变速器中，液力变矩器的主要功能是：

A.实现倒挡传动；

B.传递并放大发动机扭矩；

C.控制换挡时机；

D.切断动力

【参考答案】B

【解析】液力变矩器利用液体动能传递动力，可在泵轮与涡轮转速差大时放大扭矩，提高起步性能。锁止离合器在高速时直接连接以提高效率，故选B。

12、车辆前轮定位参数中，主销后倾角的主要作用是：

A.减少轮胎磨损；

B.保持车辆直线行驶稳定性；

C.使转向轻便；

D.补偿前轮外倾

【参考答案】B

【解析】主销后倾角使转向轴线延长线交点位于车轮接地点前方，产生回正力矩，使车辆自动回正，提高直线行驶稳定性。角度过大转向沉重，过小则易跑偏，故选B。

13、汽车空调系统中，膨胀阀的作用是：

A