倒班楼地基与基础分部综合项目工程质量评估分析报告.docVIP

监理质量评定汇报

（地基和基础分部工程）

项目名称

大型客机研制保障条件建设项目倒班楼、餐厅及污水站工程

建设单位

上海飞机制造

设计单位

中国航空计划建设发展

施工单位

上海城建集团

编制单位

上海上咨建设工程咨询

总监理工程师

程小娇

时间

年12月22日

大型客机研制保障条件建设项目1#倒班楼地基和基础分部工程监理评定汇报

一．工程概况：

1．地基基础设计型式和规模简述。

（1）大型客机研制保障条件建设项目一期工程1#倒班楼工程工程在上海市浦东新区朝辉路919号,上海飞机制造浦东总装制造中心地块内。

（2）本工程在上海飞机制造浦东总装制造中心地块内，1#、2#倒班楼在办公区内，北临大路港河道，西侧为计划中经二路，其中1#倒班楼地上5层，建筑面积6865m2（地下1层，地下建筑面积348.03m2）。

（3）建筑主体结构设计使用年限为50年，建筑抗震设防烈度为7级，建筑耐火等级为二级。本工程基础型式采取桩基（预应力PHC管桩）+基础梁。

2、基础工程概况

（1）地质条件概述：场地地表为围海造地吹填土形成砂性土层，地下水位较高。现在场地已基础平整，桩基工程已完成。

（2）结构形式：基础工程采取PHC管桩基础、基础承台、基础拉梁、承台立柱、圈梁（连梁）底层楼板结构形式，设置纵横向后浇带。

（3）结构标高：桩基顶标高为-3.00、-2.20、-1.90米，本工程±0.00相当于绝对标高4.85m，现在场地标高约为相对标高-1.00m，基础挖深约1.1至2.2米

3．本基础分部工程子分部和分项工程划分情况。

子分部工程

分项工程

无支护土方

土方开挖、土方回填

桩基

预应力PHC管桩

混凝土基础

模板、钢筋、混凝土、聚合物砂浆

二．评定依据：

1．中国航空计划建设发展编制施工图纸、设计文件（包含技术要求和设计变更通知单等）；

2．上海市第七建筑企业和上海飞机制造签署施工承包协议；

3．上海上咨建设监理有限责任企业和上海飞机制造签署工程监理委托协议；

4．上海市城建企业编制（地基和基础分部）施工组织设计文件；

5．《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300－；

6．《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202－；

7．《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204－；

8.《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-;

9.《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-;

10.《建筑地基处理技术规范》JGJ79-;

11.《上海市地基处理技术规范》DBJ08-40-94;

12.《混凝土强度检验评定标准》JGJ107-87;

13.《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-96;

14．中国现行工程建设强制性标准；

15．其它相关规范及规程。

三．施工中监理验收程序实施情况：

本基础工程施工开始日期为10月5日，结束日期为11月9日。在施工过程中，依据监理计划和监理细则为方针，本着“公正、科学、诚信、遵法”标准，严格按施工报验程序对每一道工序进行验收。即在施工单位自行检验合格后，填写工序报验单，申报监理组，经监理验收合格，并签认后，方可下道工序施工。未经监理验收、签认工序，不得进入下道工序施工。严格实施落实强制性条文中相关要求。

1、首先对施工单位人员、资质及相关制度和施工方案进行审核：

1）、检验施工单位资质是否符合本工程要求，人员配置是否齐全到位，关键施工人员是否持证上岗；

2）严格审查、审批施工组织设计，对不完善要求施工单位进行补充完善，并在施工中不停修补；

3）检验督促施工单位健全完善质量确保体系和安全确保体系，并在施工过程中检验其运作情况。

2、审查、核实施工中使用关键机械设备性能是否满足本工程需要、试运转是否正常。对工程中使用建筑材料严格审核、审批，杜绝“三无”和不合格产品进入工地，做好事前控制，对施工单位上报钢筋供给商和混凝土供给商资质进行审核，并按要求进行实地考察对比。对进场材料按要求进行现场见证取样，送检测部门进行检测，检测合格后，方可在工程中使用。其中钢筋检测份。

3、在施工中监理以事前、事中控制为主，事后控制为辅方针，采取巡视、平行检验及旁站手段，对工程中每一道工序进行严格把关，在关键工序和关键部位进行旁站监督检验。严格实施监理报验制度，在施工单位“自检”合格基础上，有施工单位申报监理组，经监理现场检验验收合格，并在检验批上签认后，方可进行下道工序施工。在混凝土浇注过程中监理根据监理旁站方案要求进行旁站监督，对施工中出现问题均在现场立即处理。并按要求要求留置混凝土试压块组。

4、对施工单位上报测量仪器进行检验，是否在使用期及符合测量精度要求