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二级建造师市政专业考试技巧与策略

一、单选题（共10题，每题1分）

1.在某城市道路施工中，若需穿越既有燃气管道，应优先采取哪种措施以确保施工安全？

A.直接开挖穿越

B.采用非开挖技术（如CIPP翻转内衬法）

C.在管道两侧设置临时支撑后开挖

D.暂停施工等待管道迁移

答案：B

解析：穿越既有燃气管道时，非开挖技术（如CIPP翻转内衬法）能最大限度减少对原管道的影响，降低施工风险。直接开挖可能损伤管道，临时支撑效果有限，迁移管道成本高、周期长。

2.沥青混合料面层施工中，控制摊铺温度的关键因素是？

A.沥青种类

B.气温

C.摊铺速度

D.混合料级配

答案：B

解析：沥青混合料摊铺温度受气温影响显著，气温低时需提高摊铺温度以保证压实效果，反之则需适当降低。其他因素虽重要，但气温是直接影响温度的关键。

3.市政给水管道水压试验时，试验压力应为工作压力的多少倍？

A.1.0倍

B.1.25倍

C.1.5倍

D.2.0倍

答案：C

解析：根据行业标准《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268），水压试验压力应为工作压力的1.5倍，且不得低于0.6MPa。

4.地铁车站深基坑开挖中，防止涌水的有效措施是？

A.加快开挖速度

B.提高基坑内水位

C.设置降水井点系统

D.减少支护桩数量

答案：C

解析：深基坑开挖易遇地下水，设置降水井点系统能有效降低地下水位，防止涌水。加快开挖速度或减少支护桩均会加剧风险，提高水位则与防涌水背道而驰。

5.道路工程中，沥青贯入式面层适用于哪种场合？

A.高速公路重载交通区

B.城市人行道

C.温度较低的地区

D.中低交通量的次级道路

答案：D

解析：沥青贯入式面层适用于中低交通量道路，其构造特点是集料嵌挤紧密，耐久性较好，但抗车辙能力弱，不适用于重载交通或高温地区。

6.市政供热管道焊接时，焊缝外观质量检查的主要指标是？

A.焊缝宽度

B.焊缝高度

C.未焊透缺陷

D.焊缝表面平整度

答案：D

解析：焊缝外观质量检查重点关注表面平整度、咬边、气孔等，表面平整度直接影响管道保温效果和应力分布。未焊透属于内部缺陷，需无损检测。

7.城市桥梁伸缩缝安装时，温度应控制在多少范围内？

A.0℃～5℃

B.5℃～15℃

C.15℃～25℃

D.25℃～35℃

答案：C

解析：伸缩缝安装宜在气温15℃～25℃时进行，此时材料弹性模量稳定，安装效果最佳。温度过低或过高均会影响伸缩缝性能。

8.生活垃圾填埋场防渗系统，双层防渗结构通常采用什么组合？

A.高密度聚乙烯（HDPE）膜+土工布

B.复合土工膜+膨润土垫

C.HDPE膜+黏土层

D.土工格栅+HDPE膜

答案：A

解析：双层防渗系统以HDPE膜作为主体防渗层，土工布用于增强抗穿刺能力和排水。复合土工膜适用于小型填埋场，黏土层防渗效果较差。

9.市政排水管道闭水试验时，试验段长度一般不超过多少米？

A.300米

B.500米

C.800米

D.1000米

答案：B

解析：根据规范，闭水试验段长度不宜超过500米，过长时检漏难度大。试验水头高度应不低于管顶2米。

10.道路基层材料中，级配碎石适用于哪种路基？

A.高速公路软土地基

B.城市广场重载区域

C.一般道路底基层

D.桥头跳车处

答案：C

解析：级配碎石适用于一般道路底基层，其水稳性和承载力适中，不适用于软土地基或重载区域。桥头跳车处需采用级配砂砾等柔性材料。

二、多选题（共5题，每题2分）

1.地铁隧道盾构法施工中，可能出现的风险包括？

A.地层失稳

B.瓦斯突出

C.管片错台

D.涌水量过大

E.桩基沉降

答案：A、C、D

解析：盾构法施工风险主要包括地层失稳（易坍塌）、管片错台（影响结构整体性）、涌水量过大（需降水处理）。瓦斯突出和桩基沉降较少与盾构直接相关。

2.沥青混合料面层施工中，哪些因素会导致离析现象？

A.摊铺速度过快

B.搅拌设备转速过高

C.运料车卸料方式不当

D.压实度不足

E.沥青用量偏少

答案：A、B、C

解析：离析主要由摊铺、搅拌、卸料环节操作不当引起。摊铺过快、搅拌转速过高或卸料堆高均易导致粗细集料分离。压实度不足和沥青用量偏少属于质量问题，非离析直接原因。

3.城市供水厂提水泵房施工中，需重点控制哪些环节？

A.基础沉降观测

B.水泵安装水平度

C.电气接地电阻

D.消防设施配置

E.建筑装饰装修

答案：A、B、C

解析：提水泵房关键在于设备运行安全和结构稳定，需控制基础沉降、水泵安装精度及电气安全。消防和装饰非核心环节。

4.生活垃圾焚烧厂烟气净化系统，