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AOPA无人机考试试题库50道题
第一部分单选题(50题)
1、多旋翼飞行器通常至少装有()及以上旋翼,利用空气动力克服自身重量,可自主或遥控飞行,能携带各种任务设备,并可多次回收使用。
A、一个
B、两个
C、三个
D、四个
【答案】:C
2、关于部分多轴飞行器,机臂上反角设计描述正确的是()。
A、提高稳定性
B、提高机动性
C、减少电力损耗
D、以上均不正确
【答案】:A
3、固定翼90度转弯风力对飞机影响()。
A、顺风大
B、逆风大
C、一样
D、以上均不正确
【答案】:C
4、遥控无人机着陆时,收油门的基本要领是()。
A、跟着感觉操作
B、适时、柔和
C、适时、快速
D、以上均不正确
【答案】:B
5、下列选项中,关于气温影响飞机滑跑距离说法正确的是()。
A、气温高时,空气密度小,飞机增速慢,飞机的离地速度增大,起飞滑跑距离要长
B、气温低时,空气密度小,飞机增速快,飞机升力减小,起飞滑跑距离要长
C、气温高时,空气密度大,飞机增速快,飞机升力增大,起飞滑跑距离要短
D、气温低时,空气密度大,飞机升力减小,起飞滑跑距离增加。
【答案】:A
6、当多旋翼无人机无法保持当前高度飞行时,应该检查()。
A、空速计
B、陀螺仪
C、气压计
D、加速度计
【答案】:C
7、电池、电子调速器(电调)和电机三者之前的关系()。
A、电池输出电流≥电子调速器(电调)最大电流≥电动机最高承载电流
B、电池输出电流≥电子调速器(电调)最高大电流≤电动机最高随载电流
C、电池输出电流≤电子调速器(电调)最大电流≤电动机最高承载电流
D、电池输出电流≤电子调速器(电调)最大电流≥电动机最高承载电流
【答案】:A
8、活塞式发动机是将燃料在发动机气缸内部燃烧,将燃烧的化学能转变()。
A、动能
B、热能
C、机械能
D、势能
【答案】:B
9、固定翼常规无人机飞行主操纵面有()。
A、副翼、升降舵、方向舵、调整片
B、副翼、升降舵(或全动平尾)、方向舵
C、副翼
D、以上均不正确
【答案】:B
10、现有一块聚合物锂电池可能会长时间不使用,充放电至电量多少,电压多少储存合适?()
A、80%;4.7V
B、40%至50%;3.8V
C、20%;3.2V
D、以上均不正确
【答案】:B
11、多轴飞行器悬停时的平衡不包括()。
A、方向平衡
B、俯仰平衡
C、前飞废阻力平衡
D、以上均不正确
【答案】:C
12、飞行驾驶员操纵无人转弯时,下列描述正确的操纵方式是()。
A、机头过低时,应向转弯一侧的斜后方适当拉杆并稍回舵
B、机头过低时,应向转弯一侧的斜前方适当推杆并稍扭舵
C、机头过低时,应向转弯一侧的斜前方适当拉杆并稍扭舵
D、以上均不正确
【答案】:A
13、遥控无人机由下降转为平飞时()。
A、超过预定高度20-30米时,开始改平飞
B、下降至预定高度前20-30米时,开始改平飞
C、到达预定高度时,开始改平飞
D、以上均不正确
【答案】:B
14、遥控器(美国手)左侧摇杆向前推飞行器会做怎样动作()。
A、飞行器向前飞行
B、飞行器向左飞行
C、飞行器向上飞行
D、飞行器逆时针旋转
【答案】:C
15、遥控无人机着陆时,拉平低的修正方法是()。
A、发现有拉低的趋势,应适当地增大拉杆量
B、发现有拉低的趋势,应停止拉杆或减小拉杆量
C、发现有拉低的趋势,应推杆
D、以上均不正确
【答案】:A
16、航向角是飞行器()在水平面的投影与指北线之间的夹角。
A、纵轴
B、横轴
C、立轴
D、经线
【答案】:A
17、下列错误的选项是()。
A、粘性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
B、形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
C、蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
D、以上均不正确
【答案】:B
18、无人机驾驶员关于无人机飞行速度范围不需要了解的是()。
A、海平面不同重量下的速度范围
B、极限高度内的速度范围
C、极限高度外的速度范围
D、以上均不正确
【答案】:C
19、无人机驾驶员操纵无人机定高平飞航迹偏离时,下列描述正确的是()。
A、如果轨迹方向偏离目标5°以内,应快速大幅度地向偏转的反方向适当扭舵杆
B、如果轨迹方向偏离目标5°以内,应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆
C、如果轨迹方向偏离目标5°以内,应柔和地向偏转的反方向适当扭舵杆
D、以上均不正确
【答案】:C
20、GPS传感器测得的是以下下那一高度()。
A、真实高度
B、相对高度
C、海拔高度
D、补偿高度
【答案】:C
21、四轴旋翼机使用的是
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