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AOPA无人机考试试题库50道题

第一部分单选题(50题)

1、多旋翼飞行器通常至少装有()及以上旋翼,利用空气动力克服自身重量,可自主或遥控飞行,能携带各种任务设备,并可多次回收使用。

A、一个

B、两个

C、三个

D、四个

【答案】:C

2、关于部分多轴飞行器,机臂上反角设计描述正确的是()。

A、提高稳定性

B、提高机动性

C、减少电力损耗

D、以上均不正确

【答案】:A

3、固定翼90度转弯风力对飞机影响()。

A、顺风大

B、逆风大

C、一样

D、以上均不正确

【答案】:C

4、遥控无人机着陆时,收油门的基本要领是()。

A、跟着感觉操作

B、适时、柔和

C、适时、快速

D、以上均不正确

【答案】:B

5、下列选项中,关于气温影响飞机滑跑距离说法正确的是()。

A、气温高时,空气密度小,飞机增速慢,飞机的离地速度增大,起飞滑跑距离要长

B、气温低时,空气密度小,飞机增速快,飞机升力减小,起飞滑跑距离要长

C、气温高时,空气密度大,飞机增速快,飞机升力增大,起飞滑跑距离要短

D、气温低时,空气密度大,飞机升力减小,起飞滑跑距离增加。

【答案】:A

6、当多旋翼无人机无法保持当前高度飞行时,应该检查()。

A、空速计

B、陀螺仪

C、气压计

D、加速度计

【答案】:C

7、电池、电子调速器(电调)和电机三者之前的关系()。

A、电池输出电流≥电子调速器(电调)最大电流≥电动机最高承载电流

B、电池输出电流≥电子调速器(电调)最高大电流≤电动机最高随载电流

C、电池输出电流≤电子调速器(电调)最大电流≤电动机最高承载电流

D、电池输出电流≤电子调速器(电调)最大电流≥电动机最高承载电流

【答案】:A

8、活塞式发动机是将燃料在发动机气缸内部燃烧,将燃烧的化学能转变()。

A、动能

B、热能

C、机械能

D、势能

【答案】:B

9、固定翼常规无人机飞行主操纵面有()。

A、副翼、升降舵、方向舵、调整片

B、副翼、升降舵(或全动平尾)、方向舵

C、副翼

D、以上均不正确

【答案】:B

10、现有一块聚合物锂电池可能会长时间不使用,充放电至电量多少,电压多少储存合适?()

A、80%;4.7V

B、40%至50%;3.8V

C、20%;3.2V

D、以上均不正确

【答案】:B

11、多轴飞行器悬停时的平衡不包括()。

A、方向平衡

B、俯仰平衡

C、前飞废阻力平衡

D、以上均不正确

【答案】:C

12、飞行驾驶员操纵无人转弯时,下列描述正确的操纵方式是()。

A、机头过低时,应向转弯一侧的斜后方适当拉杆并稍回舵

B、机头过低时,应向转弯一侧的斜前方适当推杆并稍扭舵

C、机头过低时,应向转弯一侧的斜前方适当拉杆并稍扭舵

D、以上均不正确

【答案】:A

13、遥控无人机由下降转为平飞时()。

A、超过预定高度20-30米时,开始改平飞

B、下降至预定高度前20-30米时,开始改平飞

C、到达预定高度时,开始改平飞

D、以上均不正确

【答案】:B

14、遥控器(美国手)左侧摇杆向前推飞行器会做怎样动作()。

A、飞行器向前飞行

B、飞行器向左飞行

C、飞行器向上飞行

D、飞行器逆时针旋转

【答案】:C

15、遥控无人机着陆时,拉平低的修正方法是()。

A、发现有拉低的趋势,应适当地增大拉杆量

B、发现有拉低的趋势,应停止拉杆或减小拉杆量

C、发现有拉低的趋势,应推杆

D、以上均不正确

【答案】:A

16、航向角是飞行器()在水平面的投影与指北线之间的夹角。

A、纵轴

B、横轴

C、立轴

D、经线

【答案】:A

17、下列错误的选项是()。

A、粘性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

B、形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

C、蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

D、以上均不正确

【答案】:B

18、无人机驾驶员关于无人机飞行速度范围不需要了解的是()。

A、海平面不同重量下的速度范围

B、极限高度内的速度范围

C、极限高度外的速度范围

D、以上均不正确

【答案】:C

19、无人机驾驶员操纵无人机定高平飞航迹偏离时,下列描述正确的是()。

A、如果轨迹方向偏离目标5°以内,应快速大幅度地向偏转的反方向适当扭舵杆

B、如果轨迹方向偏离目标5°以内,应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆

C、如果轨迹方向偏离目标5°以内,应柔和地向偏转的反方向适当扭舵杆

D、以上均不正确

【答案】:C

20、GPS传感器测得的是以下下那一高度()。

A、真实高度

B、相对高度

C、海拔高度

D、补偿高度

【答案】:C

21、四轴旋翼机使用的是

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