2025年事业单位工勤技能-通用版-汽车驾驶与维修员二级（技师）历年参考题典型考点含答案解析.docxVIP

2025年事业单位工勤技能-通用版-汽车驾驶与维修员二级（技师）历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、在汽车发动机冷却系统中，节温器的主要作用是：

A.控制冷却液的流量大小；

B.调节冷却液的循环路径；

C.降低冷却液温度；

D.防止冷却液沸腾

【参考答案】B

【解析】节温器通过感温元件控制主、副阀门的开启与关闭，实现冷却液“小循环”与“大循环”的切换。冷机时关闭大循环，使发动机快速升温；达到工作温度后开启大循环，实现有效散热，从而调节循环路径，保证发动机在最佳温度范围运行。

2、下列关于自动变速器油（ATF）的说法正确的是：

A.可用普通液压油代替；

B.颜色变黑才需更换；

C.具有润滑、传力和冷却多重功能；

D.不需定期检查液位

【参考答案】C

【解析】自动变速器油（ATF）是专用于自动变速器的多功能油液，承担润滑齿轮、传递动力（通过液力变矩器）、冷却部件及清洁内部杂质等作用。不可用普通液压油替代，需定期检查液位和品质，通常每2年或4万公里更换一次。

3、汽车制动时出现跑偏现象，最常见的原因是：

A.制动踏板自由行程过大；

B.两侧车轮制动力不均；

C.真空助力器失效；

D.制动液不足

【参考答案】B

【解析】制动跑偏多因左右车轮制动力不一致导致，常见于一侧制动器摩擦片油污、卡滞、气阻或制动鼓/盘变形。需检查制动分泵、管路、摩擦片及轮胎气压，排除故障后进行制动系统排气与调整。

4、发动机机油压力过低，可能的原因是：

A.机油黏度过高；

B.机油滤清器堵塞但旁通阀正常；

C.曲轴主轴承间隙过大；

D.机油加注过多

【参考答案】C

【解析】主轴承、连杆轴承等运动副间隙增大会导致机油泄漏增多，使主油道压力下降。其他原因包括机油泵磨损、机油稀释、滤清器旁通阀卡滞等。机油过少或黏度过低也会导致压力不足，过高反而可能升高压力。

5、四轮定位中“前束”的定义是：

A.两前轮前端距离小于后端距离；

B.两前轮前端距离大于后端距离；

C.车轮中心线与垂直线的夹角；

D.主销后倾角的调整值

【参考答案】A

【解析】前束指两前轮前端间距小于后端间距的差值，用于抵消行驶中车轮外倾带来的“滚锥效应”，减少轮胎磨损，提高直线行驶稳定性。前轮前束常见于独立悬架车辆，后轮也可设前束。

6、柴油机不能启动，喷油泵有油但无高压油，最可能故障是：

A.燃油箱无油；

B.喷油器堵塞；

C.喷油泵柱塞卡死；

D.输油泵失效

【参考答案】C

【解析】喷油泵虽有油但无高压油，说明低压供油正常，问题出在高压形成环节。柱塞磨损或卡死、出油阀损坏等会导致无法建立高压。应检查柱塞偶件、出油阀及凸轮轴传动机构。

7、汽车空调制冷不足，可能的原因是：

A.冷凝器散热良好；

B.制冷剂过多；

C.蒸发器结冰；

D.压缩机离合器打滑

【参考答案】D

【解析】压缩机离合器打滑会导致压缩机无法有效工作，制冷剂循环量不足，从而制冷效果下降。其他原因包括制冷剂泄漏、系统内有空气、冷凝器堵塞、膨胀阀故障等，需结合压力表检测判断。

8、发动机排放超标，HC值过高，通常表明：

A.燃烧充分；

B.混合气过浓；

C.点火系统故障或失火；

D.三元催化转化器效率高

【参考答案】C

【解析】HC（碳氢化合物）过高主要因未燃混合气排出，常见于点火系统故障（如火花塞失效、高压线漏电）、气缸失火、混合气过稀或配气相位错误。应检查点火系统、气缸压力及空燃比。

9、更换离合器摩擦片时，若压盘翘曲，会导致：

A.离合器打滑；

B.离合器分离不彻底；

C.起步发抖；

D.异响

【参考答案】C

【解析】压盘翘曲会使摩擦片与飞轮接触不均，造成动力传递不平稳，尤其在起步阶段出现抖动。此外，分离杠杆高度不一致、从动盘变形、飞轮表面不平也会引发类似故障。

10、轮胎胎面中间部位异常磨损，主要原因是：

A.轮胎气压过低；

B.轮胎气压过高；

C.前束不准；

D.外倾角过大

【参考答案】B

【解析】轮胎气压过高会使其胎面中部与地面接触面积增大，边缘悬空，导致中部磨损加快。应按厂家规定气压充气，定期检查，避免长期超压运行，延长轮胎寿命。

11、发电机充电电流不稳定，可能原因是：

A.蓄电池电解液不足；

B.电压调节器失效；

C.发电机皮带过紧；

D.点火开关接触不良

【参考答案】B

【解析】电压调节器负责稳定发电机输出电压，若其内部元件老化或接触不良，会导致励磁电流波动，引起充电电流忽大忽小。应检测输出电压稳定性，必要时更换调节器。

12、发动机冷启动困难，热车正常，最可能原因是：

A.水温传感器故障；

B.燃油压力过高；

C.点火提前角过大；

D.三元催化堵塞

【参考答案】A

【解析】水温