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氢能技术员高级综合面试题及应对技巧

一、单选题（每题2分，共10题）

1.氢气纯度检测中，露点测试主要用于检测氢气的哪种杂质？

A.水蒸气

B.氮气

C.氢化物

D.氧气

2.质子交换膜燃料电池（PEMFC）中，常用的催化剂是？

A.镍基合金

B.钴基合金

C.铂（Pt）和铱（Ir）的混合物

D.镍-钴-铝复合氧化物

3.氢气储存方式中，高压气态储氢（70MPa）的主要优点是？

A.储氢密度最高

B.成本最低

C.储存安全性高

D.充电速度快

4.电解水制氢中，碱性电解槽（AEC）与PEM电解槽的主要区别在于？

A.能效比

B.工作温度

C.催化剂材料

D.运行压力

5.氢燃料电池中，石墨烯常被用作哪种部件的增强材料？

A.膜电极组件（MEA）

B.双极板

C.电堆外壳

D.热交换器

6.氢气管道输送中，钢制管道的腐蚀主要来自？

A.氢脆效应

B.氧化物污染

C.高温高压

D.外部机械损伤

7.氢燃料电池电堆的冷却系统中，常用的冷却介质是？

A.水

B.氢气

C.有机冷却剂

D.液态氮

8.氢能产业链中，哪个环节的技术成熟度最高？

A.氢气制取

B.氢气储存

C.氢气运输

D.氢能应用

9.氢燃料电池中，碳氢燃料（如天然气重整制氢）的缺点是？

A.成本低

B.副产物少

C.易产生碳排放

D.储运方便

10.氢燃料电池车辆（FCEV）中，储氢瓶的检漏方法通常采用？

A.氦质谱检漏

B.水检法

C.气压测试

D.温度测试

二、多选题（每题3分，共5题）

1.影响氢燃料电池寿命的主要因素包括？

A.电极中毒

B.膜水热管理

C.气体湿度控制

D.热膨胀不匹配

E.充电频率

2.氢气储存技术中，低温液态储氢（LH2）的主要挑战包括？

A.低温保温技术

B.高能效液化成本

C.氢气蒸发损失

D.储罐材料脆性

E.火灾风险

3.质子交换膜燃料电池（PEMFC）的运行条件中，以下哪些参数需严格控制？

A.氢气纯度

B.膜湿度

C.电堆温度

D.压力平衡

E.电流密度

4.氢气运输方式中，管道运输和液氢运输的优缺点比较包括？

A.管道运输：成本高，但安全性高

B.液氢运输：能耗低，但液化成本高

C.管道运输：输送距离长，但需加压

D.液氢运输：储运密度高，但需低温设备

E.管道运输：易实现自动化，但建设周期长

5.氢燃料电池车辆（FCEV）的系统组成包括？

A.燃料电池电堆

B.储氢系统

C.电动机及传动系统

D.电池辅助系统

E.氢气净化装置

三、判断题（每题1分，共10题）

1.氢燃料电池的发电效率可达60%以上。

2.电解水制氢是当前最具成本效益的绿氢制取方式。

3.高压气态储氢（70MPa）的储氢密度低于液氢。

4.质子交换膜（PEM）燃料电池的工作温度通常在100℃以下。

5.氢气管道运输中，需采用双金属复合管道以防止腐蚀。

6.碳氢燃料重整制氢会直接产生碳排放，不属于绿氢。

7.氢燃料电池电堆的密封性对系统寿命影响不大。

8.氢脆是钢制氢气管道长期运行的主要风险之一。

9.液氢（LH2）的储存温度需达到-253℃。

10.氢燃料电池车辆（FCEV）的续航里程通常低于纯电动汽车。

四、简答题（每题5分，共4题）

1.简述质子交换膜燃料电池（PEMFC）的工作原理及其主要优势。

2.氢气储存技术有哪些主要类型？简述其优缺点。

3.氢燃料电池车辆（FCEV）与纯电动汽车（BEV）相比，有哪些技术特点？

4.氢气管道运输中，如何确保输氢安全性？请列举三种关键措施。

五、论述题（每题10分，共2题）

1.结合当前技术发展，分析氢燃料电池汽车产业化的主要挑战及未来发展方向。

2.从经济性、技术性和环境性角度，探讨氢能技术在“双碳”目标中的作用及可行性。

答案及解析

一、单选题答案及解析

1.A

-解析：露点测试主要用于检测氢气中的水蒸气含量，因为水蒸气在低温时会凝结，影响燃料电池性能。

2.C

-解析：PEMFC的核心是铂（Pt）和铱（Ir）的混合催化剂，用于加速质子传递和电化学反应。

3.B

-解析：高压气态储氢（70MPa）是目前成本最低的储氢方式之一，适用于中短途运输。

4.C

-解析：碱性电解槽（AEC）使用镍催化剂，而PEM电解槽使用铂催化剂，这是两者最本质的区别。

5.B

-解析：石墨烯常被用作双极板的增强材料，以提高导电性和耐腐蚀性。

6.A

-解析：氢脆是钢制管道在氢气长期作用下发生脆性断裂的现象，是主要腐蚀风险。

7.A

-解析：水是燃料电池冷却系统的常用介质，