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监理工程师案例分析（交通）真题（必威体育精装版版）（含步骤解析）

一、历年高频考点深度解析（结合2021-2023年真题）

（一）招标与合同管理类高频考点

评标委员会组建规范

2021年真题第1题直接考查评标委员会组成的合规性，结合《招标投标法实施条例》及交通工程特性，核心考点如下：

人数要求：评标委员会成员人数应为5人以上单数，其中技术、经济专家占比≥2/3。2021年真题中“建设单位提议5人组（含1名建设单位代表、1名交易中心人员、3名专家）”存在两处违规：①交易中心人员不属于技术/经济专家，导致专家占比仅3/5（不足2/3）；②未明确专家需从省级以上评标专家库抽取。

回避情形：与投标人存在利害关系（如曾任职于投标单位）的专家必须回避，2022年真题曾因“评标专家为投标单位母公司顾问”导致评标结果无效。

第一次工地会议组织要求

关联2021年真题第2、3题，依据《公路工程施工监理规范》（JTGG10-2016）第5.1.3条，核心要点包括：

主持方：应由总监理工程师主持，而非建设单位代表。2021年真题中“建设单位项目副主任主持”属于程序错误，正确流程为总监理工程师组织，建设单位、施工单位负责人参加。

核心内容：需包含“施工图纸交底”“监理规划交底”“明确各方职责”三项关键内容，2021年真题会议内容遗漏此三项，仅涉及合同签约、开工令下达等，不符合规范要求。

（二）质量控制类高频考点

施工组织设计审查要点

结合2021年真题第2题（路面工程施工组织设计审查），补充JTGG10-2016第5.2.3条要求的缺项：

必审内容：①施工方案的技术可行性（如沥青路面摊铺温度控制方案）；②施工机械设备的适配性（如水泥稳定碎石拌和设备的生产能力）；③劳动力配置计划（如特种作业人员持证情况）；④质量保证体系的完整性（如试验检测机构资质）。

易错点：总监理工程师仅审查“编审程序”“目标设定”等表面内容，未核实方案的技术细节，2022年真题曾因此导致基层施工出现离析问题。

路面工程质量检测标准

针对2021年真题第3题（水泥稳定碎石底基层检测），依据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）：

关键项目确认：底基层厚度为关键项目（权值3），其他检测项目包括压实度（权值3）、平整度（权值2）、强度（权值3）、宽度（权值1）等。

检测方法与频率：厚度采用钻芯法检测，每200m每车道1点；压实度采用灌砂法，每200m每车道2点。2023年真题曾考查“频率不足导致质量评定失真”的责任认定。

（三）安全与环保管理类高频考点

隧道施工安全事故处理

结合2021年真题第4题（隧道塌方事故），补充《生产安全事故报告和调查处理条例》：

事故等级判定：造成1人死亡、10人重伤（含后期1人死亡），直接经济损失500万元，属于一般事故（3人以下死亡/10人以下重伤/1000万元以下损失）。2021年真题中“事故单位未补报后期死亡人员”违规，补报期限应为事故发生后30日内。

上报程序要求：单位负责人接到报告后，应于1小时内上报监管部门，2021年真题中“2小时上报”不符合规范。

环保监理核心内容

依据2021年真题第2题（沥青路面施工环保巡视），JTGG10-2016第6.4.2条要求的巡视重点：

废渣处理：沥青残渣需集中回收至合规处置场，禁止随意丢弃；油污水需经隔油池处理后排放（悬浮物≤100mg/L）。

扬尘控制：水泥稳定碎石运输需覆盖篷布，施工现场PM10浓度需≤0.5mg/m3，2023年真题曾考查“未采取扬尘措施的监理整改指令内容”。

（四）费用与进度控制类高频考点

工程变更费用计算

结合2021年真题第5题（费用索赔计算），补充2024年《建设工程工程量清单计价标准》新规：

综合单价组成：直接费×（1+综合费率20%）×（1+利润率5%）×（1+税率9%）。例如，直接费5万元的变更，费用=5×1.2×1.05×1.09=6.978万元。

停工损失计算：人工窝工费=窝工人数×天数×50元/工日；机械停工费=台班折旧费×50%+检修费×50%，2021年真题中“机械停工费按全额计算”属于常见错误。

进度延误责任划分

依据2021年真题第5题事件4（台风导致停工）：

不可抗力处理：台风属于不可抗力，工期可顺延10天，但已交工工程损坏的修复费用由施工单位承担（建设单位不承担不可抗力导致的已完工程损失）。2022年真题曾考查“暴雨导致材料损失的费用索赔”