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2025年大学《铁道工程-铁路勘测设计》考试模拟试题及答案解析

单位所属部门：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.铁路勘测设计中的初步设计阶段，主要任务是（）

A.确定线路基本走向和主要技术标准

B.对线路进行详细的平、纵、横设计

C.完成施工图设计

D.进行线路的施工组织设计

答案：A

解析：初步设计阶段是铁路勘测设计的重要阶段，其主要任务是根据可行性研究的结果，确定线路的基本走向、主要技术标准和主要工程方案，为后续的详细设计和施工提供依据。该阶段需要完成线路的总体布局、主要控制点选择、主要技术标准确定等工作。

2.在铁路选线中，下列哪项因素对线路走向的影响最为显著？（）

A.沿线地形

B.沿线气候

C.沿线地质

D.沿线经济

答案：A

解析：沿线地形对铁路选线的影响最为显著，它直接决定了线路的平、纵、横设计参数和工程量。不同的地形条件（如平原、丘陵、山区）对线路的走向、坡度、曲线半径等都有不同的要求，是选线中需要重点考虑的因素。

3.铁路勘测中的控制点是指（）

A.线路上的重要桥梁和隧道

B.线路起终点和重要转向点

C.线路上的所有桥梁、隧道和涵洞

D.线路上的所有水准点和导线点

答案：B

解析：控制点是铁路勘测设计中确定线路位置和走向的关键点，包括线路的起终点、重要转向点、跨越河流的桥址、穿山隧道的洞口等。这些点对线路的整体布局和主要技术标准有着决定性的影响。

4.铁路勘测中的地形图比例尺通常选择为（）

A.1:500

B.1:1000

C.1:5000

D.1:10000

答案：C

解析：铁路勘测中的地形图比例尺通常选择为1:5000，这个比例尺能够较好地反映线路沿线的地形特征，满足选线和初步设计阶段的需求。比例尺过小则无法详细反映地形细节，比例尺过大则会增加测绘工作量。

5.铁路选线中，关于地质条件的选择，下列说法正确的是（）

A.应尽量避开不良地质地段

B.应尽量穿越不良地质地段

C.不良地质地段可以不考虑

D.不良地质地段必须穿越

答案：A

解析：铁路选线中，应尽量避开不良地质地段，如滑坡、泥石流、溶洞等，这些地段会给线路建设和运营带来安全隐患和增加工程难度。只有在不得已的情况下，才考虑采取工程措施处理后通过。

6.铁路勘测中的纵断面设计，主要考虑的因素是（）

A.线路的平面形状

B.线路的坡度和坡长

C.线路的横断面形状

D.线路的桥隧布设

答案：B

解析：铁路勘测中的纵断面设计，主要考虑线路的坡度和坡长，它直接影响列车的运行速度、牵引重量和旅客舒适度。纵断面设计需要根据线路的等级、地形条件、控制点位置等因素，合理确定线路的坡度和坡长组合。

7.铁路选线中，关于桥址选择，下列说法正确的是（）

A.应尽量选择在河流宽度较小的地段

B.应尽量选择在河流宽度较大的地段

C.桥址选择与河流宽度无关

D.桥址选择应考虑河流地质条件

答案：D

解析：铁路选线中，桥址选择应考虑河流地质条件，如河床地质、水流速度、冲刷情况等，以确保桥梁的稳定性和安全性。河流宽度只是考虑因素之一，不能作为唯一的决定依据。

8.铁路勘测中的横断面设计，主要考虑的因素是（）

A.线路的纵断面形状

B.线路的平面形状

C.路基的宽度、高度和边坡

D.线路的桥隧布设

答案：C

解析：铁路勘测中的横断面设计，主要考虑路基的宽度、高度和边坡，它直接影响线路的稳定性和排水性能。横断面设计需要根据线路的等级、地形条件、水文条件等因素，合理确定路基的几何参数。

9.铁路选线中，关于隧道洞口选择，下列说法正确的是（）

A.应尽量选择在山势较低的地段

B.应尽量选择在山势较高的地段

C.隧道洞口选择与山势无关

D.隧道洞口选择应考虑地质条件和排水要求

答案：D

解析：铁路选线中，隧道洞口选择应考虑地质条件和排水要求，如岩层稳定性、地下水情况、坡度控制等，以确保隧道的施工和运营安全。山势只是考虑因素之一，不能作为唯一的决定依据。

10.铁路勘测中的水文调查，主要目的是（）

A.确定河流的宽度

B.确定河流的流量

C.确定河流的深度

D.确定河流的泥沙含量

答案：B

解析：铁路勘测中的水文调查，主要目的是确定河流的流量，它直接影响桥梁的设计荷载和类型选择。水文调查需要收集河流的历史洪水位、流量、流速等数据，为桥梁设计提供依据。

11.铁路勘测设计中的初步设计阶段，其主要成果是（）

A.线路平面图和纵断面图

B.线路详细平、纵、横设计图

C.施工组织设计文件

D.线路竣工测量报告

答案：A

解析：初步设计阶段的主要成果是提供线路平面图和纵断面图，以及主要技术标准、主要工程方案等，作为后续详细设计和