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铁路客运车站标识系统暂行技术条件（核心规范汇编）

适用范围：全国铁路客运站（含普速、高铁车站）标识系统的设计、建设、检验与维护

引用标准：《铁路运输标识第2部分：客运》（2020年实施）、《铁路旅客车站导向标志系统设计指南》

一、总则

1.1核心原则

标识系统需遵循科学合理、明晰易辨、视觉美观、安全可靠的基本要求，以服务旅客为中心，实现“进出站流程无困惑、服务设施易定位、安全警示全覆盖”的目标。

1.2适用场景

覆盖车站建筑内外区域，包括站前广场、集散厅、售票处、候车区、站台、出站通道、换乘枢纽及公共服务区域等全流程节点。

二、标识系统分类及技术要求

2.1按功能分类

类别

核心功能

关键技术参数

应用场景示例

导向标识

引导旅客动线，明确方位关系

文字与图形符号对比度≥3:1，视距≥标识高度×5

进站口指向、站台号引导、换乘通道指示

位置标识

标注设施/区域具体位置

采用双面显示设计，安装高度1.8-2.5m

售票处、卫生间、问讯处定位

信息标识

提供列车、服务等动态信息

电子屏响应时间≤0.5s，亮度≥500cd/㎡

检票口车次屏、到站信息公告

安全标识

警示风险或规范行为

采用黄底黑图（警示类）、红底白图（禁止类）

站台间隙警示、电梯安全线

服务标识

标注便民服务设施

图形符号符合GB/T20501系列标准

母婴室、医疗点、行李寄存处

2.2按色彩体系分类

蓝色系：综合引导类标识，用于进出站流程、售票换乘等核心动线指引，采用蓝底白字/图形，色号执行GB/T31439.1。

绿色系：交通接驳类标识，指示地铁、公交、出租车等出站方向，图形符号需附加“地铁”“公交”等文字说明。

红色系：爱心服务类标识，标注母婴室、爱心服务台等特殊设施，需搭配“爱心”图形符号增强辨识度。

黄色系：安全警示类标识，用于站台间隙、电梯边缘等危险区域，采用黄黑相间条纹设计，条纹宽度比1:1。

白色系：基础服务类标识，指示检票口、行李寄存等常规设施，背景可采用浅灰底色增强适配性。

三、设计与设置规范

3.1版面设计要求

图形符号：必须采用《铁路运输标识第2部分：客运》规定的标准符号，符号尺寸与视距对应关系如下：

视距≤5m：符号高度≥50mm

视距5-10m：符号高度≥80mm

视距＞10m：符号高度≥120mm

文字规范：中文采用宋体或黑体，英文采用Arial字体，中英文比例1:1.2；字体大小需满足：距标识10m处可清晰辨识。

箭头设计：方向箭头与文字间距≥15mm，箭头长度为文字高度的1.5倍，指向偏差≤5°。

3.2安装与布局要求

布点原则：在旅客动线转折点、交叉路口等关键节点连续设置，间距≤30m；大型车站需在集散厅设置综合平面图标识，图幅≥1.2m×0.8m。

安装高度：

壁挂式标识：下边缘距地面1.5-1.8m

立柱式标识：总高度2.5-3.0m，符号中心距地面1.8m

地面标识：采用防滑耐磨材质，厚度≥2mm

间隔要求：标识与其他设施（如广告、监控）水平间距≥0.5m，避免视觉遮挡。

3.3特殊场景适配

地下车站：标识需增加反光涂层，反光强度≥300cd/(lx?m2)；电子标识需具备应急供电功能，断电后续航≥30min。

换乘枢纽：采用“多级引导”模式，一级标识（站外）标注车站位置，二级标识（站内）指引换乘方向，三级标识（换乘点）明确具体通道。

无障碍适配：盲文标识需符合GB/T15720标准，触感凸点高度0.5-0.7mm；听觉标识（语音提示）音量55-65dB，清晰率≥95%。

四、制作与检验标准

4.1材质要求

户外标识：采用耐候性铝合金板材（厚度≥2mm）或不锈钢材质，表面经氟碳喷涂处理，耐盐雾腐蚀≥1000h。

室内标识：可采用亚克力板（厚度≥3mm）或PVC板材，表面平整度误差≤0.5mm/m。

电子标识：显示屏采用LCD或LED技术，寿命≥50000小时，防护等级≥IP54（室内）、IP65（户外）。

4.2工艺要求

印刷工艺：采用丝网印刷或UV打印，图案附着力≥4B（划格法测试），色彩耐晒等级≥6级。

结构连接：螺栓连接需做防锈处理，焊接点强度需能承受标识自重1.5倍的荷载；立柱式标识抗风等级≥12级。

4.3检验规则

出厂检验：每批次标识需抽样10%进行尺寸偏差、色彩一致性、强度测试，不合格率≤2%方可出厂。

现场验收：重点检查安装牢固性、视距达标性、夜间可见性，电子标识需进行72小时连续运行测试。

五、维护与更新规范

日常维护：每周清洁标识表面污渍，每月检查连接部件紧固性，每季度测试电子标识功能。

动态更新：列车信息标识需与铁路调度系统实时联动，更新延迟≤10s；设施位置变更