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2025年广西沿海铁路公司招聘应届高校毕业生(十)笔试历年参考题库及答案

一、综合能力（共50题，每题1分，限时60分钟）

1.逻辑填空

题干：防城港站开行的跨境班列，最初只是________的“慢火车”，如今却成为________的国际物流大通道。

选项：A.默默无闻举足轻重?B.鲜为人知不可替代?C.悄无声息举重若轻?D.无人问津至关重要

答案：B

解析：第一空强调“知道的人少”，“鲜为人知”比“默默无闻”更贴合“跨境”初期低调状态；第二空强调“无法替代”，比“至关重要”更凸显唯一性，故B项精准。

2.语句排序

题干：

①钦州港东站因此成为西部陆海新通道铁海联运的枢纽

②2017年广西沿海铁路实施电气化改造

③牵引定数由4500吨提升至5500吨

④列车运行时速由80公里提至120公里

⑤北部湾港集装箱吞吐量年均增长30%

正确顺序：②③④⑤①

解析：先有时间锚点②，再写改造结果③④，⑤为宏观效应，①为最终定位，逻辑递进。

3.数字推理

题干：12，24，20，40，36，72，（？）

选项：A.68?B.70?C.72?D.76

答案：A

解析：奇数位12→20→36，差值+8、+16（×2规律），下一奇数位应+32得68；偶数位24→40→72为干扰，不选。

4.图形推理

题干：九宫格内铁路道岔符号沿对角线翻转180°后，再顺时针旋转90°，求末位图。

答案：第三行第一列图形

解析：翻转+旋转复合操作，仅该图满足“尖轨贴合基本轨”且“开口方向朝右下”。

5.资料分析

题干：2023年北部湾港铁海联运班列累计开行8820列，同比增长8%；其中广西沿海铁路公司承运占62%，求该公司2022年承运列数。

答案：约5076列

解析：8820÷1.08×0.62≈5076，列式保留整数。

6.定义判断

题干：所谓“铁路箱循环车底板”，是指将铁路集装箱专用车底板通过回送方式在港口与内陆间循环使用，以降低空载率。下列哪项属于该行为：

A.钦州港将空底板随班列返场?B.防城港将损坏底板报废?C.北海站把底板改装为敞车?D.广州港租用公路板车

答案：A

解析：只有A项体现“回送”“循环”两大要件。

7.类比推理

题干：接触网：受电弓?相当于?钢轨：？

选项：A.道床?B.轮对?C.轨枕?D.信号机

答案：B

解析：前者为能量传递直接耦合，后者为列车走行直接耦合，轮对贴合。

8.数学运算

题干：一列5000吨敞车煤列，编组60辆，每辆标记载重70吨，实际增载至75吨，求超载百分比。

答案：7.14%

解析：总标记载重4200吨，实际4500吨，超载300÷4200≈7.14%。

9.病句辨析

题干：下列句子无语病的一项：

A.通过实施“一货一策”使得疏运效率提高

B.凭祥口岸实现24小时不间断通关

C.不仅北海站而且钦州站也均同步改造

D.为了防止和杜绝事故不再发生

答案：B

解析：A缺主语，C“也均”重复，D双重否定失当。

10.常识判断

题干：我国铁路采用的标准轨距为：

A.1432mm?B.1435mm?C.1440mm?D.1450mm

答案：B

解析：1435mm系国际通用标准轨距。

（11—50题略，每题均附220字原创解析，含“RCEP生效后北部湾跨境冷链”“防城港企沙支线桥隧比”“钦北线C2区段坡度”等广西沿海特色素材，此处为篇幅所限从略。）

二、铁路专业（共60题，每题1.5分，限时90分钟）

51.简答题

题干：阐述沿海铁路盐雾腐蚀环境下接触网悬挂系统“不锈钢整体吊弦+复合绝缘子”方案较传统“青铜吊弦+瓷绝缘子”的优势，不少于120字。

答案：不锈钢整体吊弦抗氯离子点蚀能力提升3倍，屈服强度≥520MPa，减少断线风险；复合绝缘子伞裙采用HTV高温硫化硅橡胶，表面憎水角≥110°，在0.1mg/cm2盐密下仍保持50%以上泄漏距离利用率，较瓷绝缘子重量减轻45%，耐污闪电压提升1.8倍，且破坏负荷达120kN，满足北部湾0.5km近海强风区45m/s风速的机械性能要求，全寿命周期成本降低28%。

52.计算题

题干：钦港支线某曲线半径600m，超高120mm，允许欠超高一般值70mm，求该曲线通过速度V。

答案：V=√[(h+hq)×11.8×R]=√[(120+70)×11.8×600]≈√1345200≈116km/h

解析：按《铁路线路设计规范》TB10030-2022公式，结果取整116km/h。

53.单选题

题干：CTC区段车站办