FRP轻量化应急桥模块间连接节点力学性能研究.pdfVIP

2024年第53卷第14期加工工艺ISSN1001-3814

Vol.53No.142024HotWorkingTechnologyCN61-1133/TG

DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.

http://www.rjrjggy@

FRP轻量化应急桥模块间连接节点力学性能研究

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周黎军,赵启林,李飞,陈坤坤

(1.南京工业大学机械与动力工程学院,江苏南京211816;2.重庆交通大学土木工程学院,重庆400074)

摘要针对某高承载大跨径应急抢桥梁模块间连接节点学性能展开研究通过试验对设计的两种结构形式

渊A形式尧B形式冤单双耳接头进行极限承载测试遥通过ANSYS建立了两种结构形式的单双耳接头数值模型并验证

了模型的正确性探究了造成两种结构形式单双耳接头学性能差异的成因遥结果表明院采用B形式的单双耳接头在

不增加节点质量同时能够有效提高单双耳接头的极限承载遥单双耳被作为管材连接时耳板在传过程中由线性传

递变为弧形传递导致传不均匀引起被连接件受不均匀最后致使节点薄弱处焊缝因应集中而失效遥B形式单双

耳接头耳板根部设置非对称倒角和采用变截过渡能有效改善节点处应集中提高了单双耳连接节点的学性能和

轻量化水平遥

关键词单双耳接头曰连接节点曰应集中曰有限元曰应急桥

中图分类号TG113.25文献标识码A文章编号1001-3814(2024)14-0099-06

ResearchonMechanicalPropertiesofConnectingNodesbetweenModules

ofFRPLightweightEmergencyBridge

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ZHOULijun,ZHAOQilin,LIFei,CHENKunkun

(1.SchoolofMechanicalandPowerEngineering,NanjingTechUniversity,Nanjing211816,China;2.SchoolofCivil

Engineering,ChongqingJiaotongUniversity,Chongqing400074,China)

Abstract院Themechanicalpropertiesofconnectionjointsbetweenmodulesofahigh-bearingandlong-spanemergency

repairbridgewerestudied.Theultimatebearingcapacityofthedesignedsingleanddou