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一级建造师港口与航道工程模拟考试试卷及解析
一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分）
1.港口工程中，用于衡量波浪能量的重要参数是（）。
A.波高
B.波周期
C.波能密度
D.波速
答案：C
解析：波能密度是波浪能量的直接体现，与波高、波周期、水深等因素相关，是港口工程中评估波浪对结构作用的重要参数。波高反映波浪的垂直幅度，波周期反映波浪的能量传递速率，波速反映波浪传播速度，但波能密度最能直接体现波浪的能量。
2.航道疏浚工程中，适用于较硬基质的挖泥船是（）。
A.绞吸式挖泥船
B.链斗式挖泥船
C.鳄式挖泥船
D.挖斗式挖泥船
答案：B
解析：链斗式挖泥船适用于较硬的基土或岩石，其挖斗具有强大的破岩能力，而绞吸式挖泥船适用于松散土壤，鳄式挖泥船适用于较软的泥沙，挖斗式挖泥船适用于较硬的基土但效率较低。
3.港口码头结构设计中，当波浪力较大时，通常采用（）。
A.重力式码头
B.高桩码头
C.板桩码头
D.钻孔灌注桩码头
答案：B
解析：高桩码头通过桩基将荷载传递到地基深处，适用于波浪力较大的情况，而重力式码头主要依靠自身重量维持稳定，板桩码头适用于较浅的水域，钻孔灌注桩码头适用于地基承载力较低的情况。
4.港口装卸设备中，适用于大宗散货的设备是（）。
A.塔式起重机
B.门式起重机
C.装船机
D.带式输送机
答案：D
解析：带式输送机适用于长距离、大运量的散货运输，而塔式起重机适用于件杂货，门式起重机适用于中小型货物，装船机适用于船舶装卸。
5.航道工程中，用于改善航道水流条件的结构物是（）。
A.丁坝
B.顺坝
C.导流堤
D.护岸
答案：A
解析：丁坝通过挑流、减能作用改善航道水流条件，减少冲刷，而顺坝主要用于防波护岸，导流堤用于引导水流，护岸主要用于防止岸线侵蚀。
6.港口工程中，用于测量水深的最常用方法是（）。
A.回声测深仪
B.水下地形测绘
C.钻孔取样
D.水位观测
答案：A
解析：回声测深仪通过声波传播时间计算水深，是港口工程中最常用的方法，水下地形测绘用于整体地形分析，钻孔取样用于地基勘察，水位观测用于潮汐分析。
7.航道疏浚中，用于测量挖泥船定位精度的设备是（）。
A.GPS导航系统
B.液压绞车
C.挖斗控制装置
D.船舶雷达
答案：A
解析：GPS导航系统用于精确测量挖泥船位置，确保疏浚精度，液压绞车用于控制挖斗，挖斗控制装置用于调整挖斗动作，船舶雷达用于探测周围环境。
8.港口堆场中，适用于大宗散货的堆场类型是（）。
A.露天堆场
B.雨棚堆场
C.阁楼式堆场
D.仓库式堆场
答案：A
解析：露天堆场适用于大宗散货，成本低、效率高，雨棚堆场适用于对湿度敏感的货物，阁楼式堆场适用于多层存储，仓库式堆场适用于件杂货。
9.航道工程中，用于防止航道淤积的结构物是（）。
A.丁坝
B.顺坝
C.导流堤
D.护岸
答案：A
解析：丁坝通过挑流、减能作用减少泥沙淤积，而顺坝主要用于防波，导流堤用于引导水流，护岸主要用于防止岸线侵蚀。
10.港口工程中，用于防止码头结构冻胀的措施是（）。
A.基础加深
B.防冻层设置
C.排水系统完善
D.防腐蚀涂层
答案：B
解析：防冻层设置通过隔离冻结层，防止冻胀对结构的影响，基础加深可以增加承载力，排水系统完善可以减少水分积聚，防腐蚀涂层主要用于防锈。
11.航道工程中，用于测量水下地形的方法是（）。
A.水下摄影测量
B.船舶雷达测深
C.钻孔取样
D.水下声呐探测
答案：D
解析：水下声呐探测通过声波反射测量水深和地形，是航道工程中最常用的方法，水下摄影测量适用于浅水区，船舶雷达测深精度较低，钻孔取样适用于地基勘察。
12.港口装卸设备中，适用于集装箱的设备是（）。
A.装船机
B.门式起重机
C.塔式起重机
D.集装箱正面吊
答案：D
解析：集装箱正面吊专门用于集装箱装卸，效率高，门式起重机适用于中小型货物，塔式起重机适用于件杂货，装船机适用于船舶装卸。
13.航道工程中，用于防止航道冲刷的措施是（）。
A.丁坝
B.顺坝
C.护岸
D.导流堤
答案：A
解析：丁坝通过挑流、减能作用防止航道冲刷，而顺坝主要用于防波，护岸主要用于防止岸线侵蚀，导流堤用于引导水流。
14.港口工程中，用于防止码头结构沉降的措施是（）。
A.基础加深
B.排水系统完善
C.防腐蚀涂层
D.地基加固
答案：D
解析：地基加固通过提高地基承载力，防止沉降，基础加深可以增加承载力，排水系统完善可以减少水分积聚，防腐蚀涂层主要用于防锈。
15.航道疏浚中，用于测量挖泥船定位精度的设备是（）。
A.GP
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