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2025年广东省高职自主招生面向中职生职业技能测试(汽车类)

第一部分:单项选择题(共20题,每题2分,共40分)

1、汽车发动机中,负责将热能转化为机械能的核心部件是?

A、气缸体

B、曲轴连杆机构

C、配气机构

D、冷却系统

答案:B

解析:曲轴连杆机构通过活塞运动将燃烧热能转化为机械能;气缸体是基础框架,配气机构控制进排气,冷却系统调节温度。

2、机动车维修档案保存期限依据相关法规应不少于?

A、1年

B、2年

C、3年

D、4年

答案:C

解析:法规要求维修档案保存3年以便追溯;1-2年期限过短,4年无依据。

3、汽车制动系统中,起传递制动力作用的部件是?

A、制动踏板

B、制动主缸

C、制动油管

D、制动蹄片

答案:C

解析:制动油管负责传递制动液压力;踏板是输入装置,主缸是压力生成装置,蹄片是执行部件。

4、以下属于汽车一级维护作业内容的是?

A、更换发动机缸垫

B、检查轮胎气压及磨损

C、大修变速器

D、调校气门间隙

答案:B

解析:一级维护含检查轮胎、润滑点等日常项目;更换缸垫、大修变速器属大修,调校气门属二级维护。

5、汽车空调系统中,将气态制冷剂液化的部件是?

A、压缩机

B、冷凝器

C、蒸发器

D、膨胀阀

答案:B

解析:冷凝器通过散热使高压气态制冷剂液化;压缩机是加压装置,蒸发器吸热汽化,膨胀阀节流降压。

6、机动车安全技术检验中,转向轮横向侧滑量限值是?

A、≤3m/km

B、≤5m/km

C、≤8m/km

D、≤10m/km

答案:B

解析:国标规定转向轮横向侧滑量不超过5m/km;其他数值不符合标准要求。

7、汽车电路中,保险盒内熔断器的主要作用是?

A、稳定电压

B、防止短路

C、增大电流

D、降低电阻

答案:B

解析:熔断器在电流过载时熔断,保护电路;稳定电压靠稳压器,增大电流需升压器。

8、以下哪种工具用于测量轮胎花纹深度?

A、游标卡尺

B、千分尺

C、花纹深度尺

D、塞尺

答案:C

解析:花纹深度尺是专用测量工具;游标卡尺测长度,千分尺测微小尺寸,塞尺测间隙。

9、汽车维修时,正确的举升操作是?

A、举升机支撑点选在底盘加强筋

B、举升中途人员进入车底检查

C、举升后仅用单侧支撑块固定

D、车辆未熄火时启动举升机

答案:A

解析:支撑点需选底盘加强筋防变形;中途进入、单侧固定、未熄火操作均属违规。

10、汽油发动机点火顺序为1-3-4-2的四缸机,1缸做功时3缸处于?

A、进气冲程

B、压缩冲程

C、做功冲程

D、排气冲程

答案:B

解析:四缸机曲轴每转720度完成一个工作循环,1缸做功时3缸处于压缩冲程准备点火。

11、汽车ABS系统的主要作用是?

A、缩短制动距离

B、防止车轮抱死

C、提高转向精度

D、降低油耗

答案:B

解析:ABS通过控制制动力防止车轮抱死,保持转向能力;缩短距离非主要功能。

12、更换汽车轮胎时,正确的螺母紧固顺序是?

A、对角线交叉紧固

B、顺时针依次紧固

C、逆时针依次紧固

D、任意顺序紧固

答案:A

解析:对角线交叉紧固确保轮毂受力均匀;其他顺序易导致螺母松动或轮毂变形。

13、汽车蓄电池电解液液面过低时,应添加?

A、浓硫酸

B、自来水

C、蒸馏水

D、电解液原液

答案:C

解析:液面低因水分蒸发,需加蒸馏水;加浓硫酸会改变浓度,自来水含杂质损坏极板。

14、以下属于汽车二级维护作业项目的是?

A、清洁空气滤清器

B、更换火花塞

C、检查制动液液面

D、紧固底盘螺栓

答案:B

解析:二级维护含更换火花塞、检查制动系统等深度项目;清洁空滤、检液面属一级维护。

15、汽车发动机冷却液温度过高的常见原因是?

A、节温器常开

B、风扇皮带过紧

C、水箱散热片堵塞

D、冷却液过多

答案:C

解析:散热片堵塞影响散热导致高温;节温器常开、风扇皮带过紧会导致温度过低,冷却液过多易溢出。

16、机动车维修质量检验应遵循的原则是?

A、先交车后检验

B、自检、互检、专检结合

C、仅由维修人员自检

D、客户自行检验

答案:B

解析:规范要求实行自检、互检、专检三级检验;先交车、单人自检、客户检验均不规范。

17、汽车传动系统中,起到过载保护作用的部件是?

A、离合器

B、变速器

C、差速器

D、传动轴

答案:A

解析:离合器片打滑可防止传动系统因过载损坏;变速器变速,差速器分配扭矩,传动轴传递动力。

18、以下哪种情况会导致汽车行驶跑偏?

A、左右轮胎气压一致

B、前轮前束值正确

C、左右制动蹄片磨损不均

D、转向机间隙正常

答案:C

解析:左右制动蹄片磨损不均导致制动力不等,引发跑偏;气压一致、前束正确、间隙正常属正常状态。

19、汽车空调不制冷的常见原因是?

A、制冷剂充足

B、压缩机电磁离合器吸合

C、冷凝器散热良好

D、膨胀阀堵塞

答案:D

解析:膨胀阀堵塞阻碍制

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