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《汽车电器》2025年第9期IntelligentNetworking智能网联31

增程式矿卡能量分配方法对经济性影响分析*

王德成，王迎波，常会楷，马明霞，董  洁

（潍柴动力股份有限公司，山东潍坊261061）

【摘 要】新能源在矿卡上的应用是矿业向绿色低碳转型的重要方向[1-2]。增程式混动矿卡是一种结合了

燃油发动机、动力电池两种动力源的矿用卡车，较纯电动矿卡应用场景更广泛，避免了纯电动的续航问题。

[3]

发动机、动力电池能量分配方法，不仅影响两种动力源的功率、容量等关键参数选择，也影响系统经济性。

本文基于等效燃油消耗率，以优化系统经济性为目标[4]，分析定点控制、基于载重、后端需求功率、SOC的

功率跟随策略对动力电池容量及经济性的影响。

【关键词】增程式矿卡；动力电池；定点控制；功率跟随；载重；SOC

 中图分类号：U469.72  文献标识码：A  文章编号：1003-8639（2025）09-0031-04

AnalysisoftheEconomicImpactofEnergyAllocationMethodsforRange-extendedMiningTrucks*

Wang Decheng, Wang Yingbo, Chang Huikai, Ma Mingxia, Dong Jie

(Weichai Power Co., Ltd., Weifang 261061, China)

Abstract

【】The application of new energy in mining trucks represents an important direction for the mining 

industrys transition toward green and low-carbon development. A range-extended hybrid mining truck is a mining 

type  vehicle that combines two power sources: a fuel engine and a power battery. Compared with pure electric mining 

trucks, it offers broader application scenarios while avoiding the range limitations of pure electric systems. The energy 

distribution method between the engine and power battery not only affects the selection of key parameters such as 

power and capacity for both power sources but also influences system economy. Based on equivalent fuel consumption 

rate and aiming to optimize system economy, this article analyzes the impacts of power-following str