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机械设计基础试题及答案【完整版】

一、单项选择题

1.平面四杆机构中，若各杆长度分别为a=40mm，b=60mm，c=60mm，d=70mm，当以a为机架，则该四杆机构为（）

A.双曲柄机构

B.双摇杆机构

C.曲柄摇杆机构

D.以上答案均不对

答案：A

解析：根据平面四杆机构的曲柄存在条件，最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和，且最短杆为机架时，机构为双曲柄机构。本题中(a=40mm)为最短杆，(d=70mm)为最长杆，(a+d=40+70=110mm)，(b+c=60+60=120mm)，满足(a+d≤b+c)，且以(a)为机架，所以是双曲柄机构。

2.凸轮机构中，（）从动件的行程不能太大。

A.尖顶

B.滚子

C.平底

D.以上都不对

答案：C

解析：平底从动件的平底与凸轮轮廓接触，在运动过程中，平底的尺寸限制了其行程不能太大，否则会出现运动干涉等问题。而尖顶从动件和滚子从动件对行程的限制主要受其他因素影响，不像平底从动件这样受自身结构对行程有明显限制。

3.渐开线标准齿轮的根切现象，发生在（）。

A.模数较大时

B.模数较小时

C.齿数较少时

D.齿数较多时

答案：C

解析：根切现象是指用范成法加工齿轮时，刀具的齿顶线（或齿顶圆）超过了啮合极限点，刀具会把轮齿根部的渐开线齿廓切去一部分的现象。当齿数较少时，更容易出现根切现象，一般标准直齿圆柱齿轮不发生根切的最少齿数为17。

4.带传动工作时产生弹性滑动是因为（）。

A.带的预紧力不够

B.带的紧边和松边拉力不等

C.带绕过带轮时有离心力

D.带和带轮间的摩擦力不够

答案：B

解析：带传动工作时，由于带的紧边和松边拉力不等，使带的弹性变形量发生变化，从而导致带在带轮上产生相对滑动，即弹性滑动。预紧力不够、带和带轮间摩擦力不够主要影响带传动的传动能力和是否打滑；带绕过带轮时的离心力主要影响带的张力分布，但不是产生弹性滑动的原因。

5.在下列四种型号的滚动轴承中，（）必须成对使用。

A.深沟球轴承

B.圆锥滚子轴承

C.推力球轴承

D.圆柱滚子轴承

答案：B

解析：圆锥滚子轴承能同时承受径向载荷和单向轴向载荷，为了使轴的轴向定位准确和能承受双向轴向载荷，圆锥滚子轴承必须成对使用。深沟球轴承主要承受径向载荷，也可承受少量轴向载荷，可单独使用；推力球轴承只能承受轴向载荷；圆柱滚子轴承主要承受径向载荷，一般也可单独使用。

6.普通平键连接工作时，键的主要失效形式为（）。

A.键受剪切破坏

B.键侧面受挤压破坏

C.键被弯曲破坏

D.键的磨损

答案：B

解析：普通平键连接工作时，通过键的侧面与轴和轮毂的键槽侧面相互挤压来传递转矩，所以键的主要失效形式是键侧面受挤压破坏。而键受剪切破坏一般不是主要失效形式；普通平键通常不会发生弯曲破坏；在一般工作条件下，键的磨损也不是主要失效形式。

7.为了提高轴的刚度，（）是错误的措施。

A.用合金钢代替碳钢

B.增大轴的直径

C.改变轴的支承位置

D.合理布置轴上零件

答案：A

解析：轴的刚度与轴的材料弹性模量(E)、轴的截面形状和尺寸、轴的支承情况等有关。合金钢和碳钢的弹性模量(E)相差不大，所以用合金钢代替碳钢对提高轴的刚度作用不大。增大轴的直径可以增大轴的惯性矩，从而提高轴的刚度；改变轴的支承位置和合理布置轴上零件可以改善轴的受力情况，减小轴的变形，提高轴的刚度。

8.当两轴距离较远，且要求传动比准确，宜采用（）。

A.带传动

B.链传动

C.齿轮传动

D.蜗杆传动

答案：B

解析：带传动具有传动平稳、能缓冲吸振等优点，但存在弹性滑动，不能保证准确的传动比；齿轮传动虽然能保证准确的传动比，但两轴距离较远时，齿轮尺寸会很大，结构不紧凑；蜗杆传动一般用于传动比大、两轴交错的场合，且效率较低。链传动能保证准确的平均传动比，适用于两轴距离较远的场合。

9.对于转速较高的凸轮机构，为了减小冲击和振动，从动件运动规律最好采用（）运动规律。

A.等速

B.等加速等减速

C.余弦加速度

D.正弦加速度

答案：D

解析：等速运动规律在行程的起点和终点会产生刚性冲击；等加速等减速运动规律在加速度变化的转折点会产生柔性冲击；余弦加速度运动规律也会产生一定的柔性冲击；正弦加速度运动规律在整个运动过程中，速度、加速度都是连续变化的，不会产生刚性冲击和柔性冲击，适用于转速较高的凸轮机构。

10.螺纹连接防松的根本问题在于（）。

A.增加螺纹连接的轴向力

B.增加螺纹连接的摩擦力

C.防止螺纹副的相对转动

D.增加螺纹连接的刚度

答案：C

解析：螺纹连接在工作