土方专项安全专项方案.docVIP

目录

TOC\o1-3\h\z\u1.工程概况 2

2、编制依据 3

3、施工计划 4

4、施工工艺： 5

5、安全生产方法 7

6、应急预案： 9

1.工程概况

1.1、现场情况：

泗阳宏基国际花园项目，在泗阳县开发区北京东路和松花江路交接处北西侧，天津路和松花江路交接处西南侧。现场自然土标高－2.2m左右。9＃、10＃、13＃、14＃、15＃、17＃、18＃、19＃、20＃、21＃、23＃、24＃、25＃楼在地下车库，22＃、26＃不在地下车库，但有地下室。其中10＃土方已由前面施工单位开挖完成，只需简单下返梁开挖和休整。

1.2、地下车库基坑开挖深度：

地库筏板顶标高为-5.550m，钢筋砼底板厚度350mm、垫层100mm、防水保护层10mm，土方开挖至标高为-6.1m；故基础开挖深度为6.1-2.2=3.9m。

开挖深度超出3m，制订本专题安全方案。

2、编制依据

1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-

2、《建筑施工安全检验标准》JGJ59-

3、《建筑施工手册》（第五版）

4、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-.

5、施工组织设计

3、施工计划

3.1施工进度计划：

本工程开工日期12月23日，机械进场，估计至3月1日土方工程完成。其中，22#、26#号楼因为环评未经过暂不施工。

3.2机械计划：

本工程土方开挖，估计安排四台200型挖掘机平行作业。为避免基础下现有土受扰动，地下车库和地下室部分下沉梁、承台、电梯井、集水坑应随基坑开挖。

采取2台60型小挖掘机配地梁宽度相符挖斗跟进开挖，剩下200mm厚土层待基槽验收以后由人工挖除至设计所表示标高，甩至挖掘机半径内随挖土清理运出。

4、施工工艺：

4.1准备工作：

①挖土机选择反铲挖土机，自卸卡车运土。地下车库和地下室挖出土方全部运至施工区域北侧天津路北业主指定堆土场堆高堆放。

②熟悉工作区段地形，地貌及地上、地下障碍物，地下电缆、管道等。该地基础无地下物品。

③作好施工场地，确保机械，运行道路通畅，必需时铺设临时道路。

④作好降水准备：基坑降排水由业主分包给专业降水队伍施工。地下车库部分采取深井降水法，地下室部分采取轻型井点降水法降水。和降水专业队责任人随时沟通，相互配合。但降水效果不佳。

⑤预先设置轴线控制桩及水准点桩，定时进行复测和校验控制桩标高。

⑥预先把基坑边线确定，并把开挖边线采取白灰撒出。

4.2反铲挖土机挖方：

①本工程塔吊基础土方先开挖，换填级配砂石后基础先施工，然后进行地下车库和地下室土方开挖，采取一次性开挖至设计标高，电梯井和集水坑、下沉地梁、承台在开挖过程中，随时定位正确，随时放线，随开挖基坑同时进行，不作挖掘机往返行走再开挖电梯井和集坑、下沉地梁、承台，严禁地基土扰动，影响结构承载力。在地下车库土方开挖过程中，留出塔吊安装道路，待塔吊安装完成后，所留道路土方最终开挖。

②依据设计图纸、平面位置、施工区段确定挖土机开挖线路。地下车库基坑开挖先从23＃、19＃、13＃楼开始，留出塔吊安装道路，其它从南至北平行向后退挖完，便利于土方车辆运输和降水线路部署。

③地下车库和地下室基坑土方开挖时应先边后内，先远后近，保持一个扇形工作面直至设计标高。

④坑边放坡按1：1放坡，视现场土质确定应一次性开挖完成。

⑤侧面挖土时挖土机开行路线平行于沟侧，且距沟边保持一定安全距离。

⑥挖土靠近至标高时，立即进行测量，并将测量标高点移入基坑内，做好标志。

⑦每台挖土机在成品层施工时配置清槽工2～3人，依据基坑内标高点清槽，将清槽余土抛至挖土机工作半径之内，随挖土机进度一次清理至设计标高。

⑧每台挖土机配置2～3台自卸卡车，运土运至施工区域外天津路北侧业主指定地点堆高堆放，并配置专员指挥土方车辆行驶路线，确保工地安全。

⑨基坑底排水：基坑底四面做成一定排水坡度，并在基坑四面设排水沟，300×200mm明排水沟，在四角及30—40M处设一个砖砌集水井600×600×500mm，明排水沟沟底坡度0.1—0.5%采取多台潜水泵集中排水，保持基坑底干燥。

4.3地下车库和地下室基坑土方开挖

①基坑降水：已由业主安排降水施工队伍采取深井和轻型井点相结合方法进行地下车库和地下室基坑降水工作，降水时间基础达成基坑土方开挖要求。

②基坑土方开挖：土方按一次性开挖至地下车库和地下室筏板、电梯井、集水坑、下沉梁、承台设计标高，下沉承台基础和下沉地梁位置，采取小型挖掘机和人工修坡修槽至设计标高。边坡为直坡式，根据设计尺寸只放宽砖胎模和粉刷砂浆厚度。

③边坡支护：在地下车库和地下室土方开挖时，为原土边坡放坡考虑为1：1。

挡土墙外防