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阳光财产保险股份有限公司
附加指定公共交通工具意外身故及伤残保险(互联网专属)条款
(注册号:C00009332322022011100561)
总则
在投保阳光财产保险股份有限公司意外伤害类(互联网专属)保险(以下简称“主险”)的基础上,投保人可以投保本附加险。主险合同效力终止,本附加险合同效力亦同时终止;主险合同无效,本附加险合同亦无效。本附加险合同未约定事项,以主险合同为准;主险合同与本附加险合同相抵触之处,以本附加险合同为准。凡涉及本附加险合同的约定,均应采用书面形式。
保险责任
第二条在本附加险保险期间内,被保险人以乘客身份乘坐合法商业运营的民航班机(含包机)、客运轮船(含轮渡、邮轮、气垫船、水翼船)、客运列车(含火车、有轨电车、轨道列车、地铁、轻轨及磁悬浮列车)时,自踏入民航班机的舱门、踏上轮船甲板或进入列车车厢起至抵达目的地走出民航班机的舱门、离开轮船甲板或走出列车车厢为止,遭受意外伤害,保险人依照下列约定给付保险金,且给付各项保险金之和不超过保险金额。
(一)指定公共交通工具意外伤害身故保险责任
在本附加险保险期间内,被保险人以乘客身份乘坐合法商业运营的民航班机(含包机)、客运轮船(含轮渡、邮轮、气垫船、水翼船)、客运列车(含火车、有轨电车、轨道列车、地铁、轻轨及磁悬浮列车)时,自踏入民航班机的舱门、踏上轮船甲板或进入列车车厢起至抵达目的地走出民航班机的舱门、离开轮船甲板或走出列车车厢为止,遭受意外伤害且自该意外伤害发生之日起180日内,因该意外伤害导致被保险人身故的(或自该事故发生日起下落不明,后经人民法院宣告死亡的),保险人按本附加险合同约定的保险金额给付指定公共交通工具意外伤害身故保险金,对该被保险人的保险责任终止。
但若被保险人被宣告死亡后生还的,保险金受领人应于知道或应当知道被保险人生还后30日内退还保险人已给付的指定公共交通工具意外伤害身故保险金。
被保险人身故前保险人已给付本条第(二)项指定公共交通工具意外伤害伤残保险责任项下的残疾保险金的,指定公共交通工具意外伤害身故保险金应扣除已给付的保险金。
(二)指定公共交通工具意外伤害伤残保险责任
在本附加险保险期间内,被保险人以乘客身份乘坐合法商业运营的民航班机(含包机)、客运轮船(含轮渡、邮轮、气垫船、水翼船)、客运列车(含火车、有轨电车、轨道列车、地铁、轻轨及磁悬浮列车)时,自踏入民航班机的舱门、踏上轮船甲板或进入列车车厢起至抵达目的地走出民航班机的舱门、离开轮船甲板或走出列车车厢为止,遭受意外伤害且自该意外伤害发生之日起180日内,因该意外伤害导致《人身保险伤残评定标准及代码》(标准编号为JR/T0083-2013,以下简称“《标准》”)所列伤残之一的,保险人按《标准》中该伤残等级所对应的给付比例乘以本附加险合同约定的保险金额给付指定公共交通工具意外伤害伤残保险金。如自该意外伤害事故发生之日起第180日治疗仍未结束的,保险人根据被保险人在第180日时的身体状况对其进行伤残鉴定,据此给付指定公共交通工具意外伤害伤残保险金。
(1)被保险人因同一意外伤害事故造成两处或两处以上伤残时,应首先根据《标准》对各处伤残程度分别进行评定,如果几处伤残等级不同,以最重的伤残等级作为最终的评定结论并据此给付残疾保险金;如果两处或两处以上伤残等级相同,伤残等级在原评定基础上最多晋升一级,最高晋升至第一级。同一部位和性质的伤残,不应采用《标准》条文两条以上或者同一条文两次以上进行评定。
(2)被保险人如在本次意外伤害事故之前已有残疾,保险人按合并后的残疾程度在《标准》中所对应的给付比例给付残疾保险金,但应扣除原有残疾程度在《标准》中所对应的残疾保险金。
责任免除
第三条下列情形下被保险人遭受伤害导致身故、伤残的,保险人不承担保险金给付责任:
(一)被保险人不是以乘客的身份乘坐公共交通工具,而是以驾驶人、服务人员等身份;
(二)被保险人违反公共交通工具承运人关于安全乘坐的规定;
(三)被保险人乘坐非商业营运火车、轮船或飞机期间;
(四)被保险人中途离开所乘公共交通工具至重新登上该公共交通工具期间。
第四条主险合同中列明的“责任免除”事项,未列入本附加险保险责任的,也适用于本附加险。
保险金额
第五条本附加险合同保险金额由投保人与保险人在签订本附加险合同时协商确定,并在保险单中载明。
保险期间
第六条本附加险合同的保险期间由投保人与保险人协商确定,并在保险单中载明,但不得超出主险合同的保险期间范围。
投保人、被保险人义务
第七条投保人应当在本附加险合同成立时一次性支付全部保险费。投保人未支付全部保险费的,本附加险合同不生效。
保险金的申请与给付
第八条保险金申请人向保险人申请给付保险金时,应提交作为索赔依据的证明和材料。保险金申请人因特殊原因不能提供以下
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