淬火温度对汽车用超高强钢组织与力学性能的影响.pdfVIP

HotWorkingTechnology2020,Vol.49,No.2

淬火温度对汽车用超高强钢

组织与力学性能的影响

王耀耀,温永美,刘刚

(河南工学院车辆与交通工程学院,河南新乡453003)

摘要：对Fe-Mn-Si-Cr超高强钢进行了淬火+回火热处理，采用扫描电镜（SEM）、拉伸试验等方法研究了不同温

度淬火对试验钢组织与力学性能的影响。结果表明：经亚温淬火，钢组织为铁素体与马氏体混

750～810℃Fe-Mn-Si-Cr

合组织。随着淬火温度的升高，组织中铁素体含量逐渐减少，马氏体含量逐渐增多。完全淬火后，钢

880℃Fe-Mn-Si-Cr

的组织为板条马氏体组织。810℃/30min淬火+480℃/30min回火的Fe-Mn-Si-Cr钢，综合力学性能最佳，其抗拉强度、

伸长率和强塑积分别达到、和·，与完全淬火试验钢相比，试验钢的抗拉强度相当，

1679MPa11.2%18805MPa%880℃

而伸长率、强塑积分别提高了、。

6.7%6.3%

关键词：超高强钢；亚温淬火；显微组织；力学性能

DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.

中图分类号：文献标识码：文章编号：

TG156.6A1001-3814(2020)2-0116-03

EffectsofQuenchingTemperatureonMicrostructureandMechanicalProperties

ofUltra-highStrengthSteelforAutomobile

WANGYaoyao,WENYongmei,LIUGang

(SchoolofVehicleandTrafficEngineering,HenanInstituteofTechnology,Xinxiang453003,China)

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AbstractThequenchingandtemperingtreatmentofFe-Mn-Si-Crultra-highstrengthsteelwascarriedout.Theeffectsof

differentquenchin