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列车牵引与制动系统
项目一列车牵引与制动系统概述项目描述:车辆是城市轨道交通系统的运输载体,由于城市轨道交通一般服务于城市内部,各车站间的距离较短,列车需要频繁地切换牵引与制动来控制列车速度,做到平稳起步、稳定运行、准确停靠来完成运输任务。早期的城市轨道交通车辆依靠直流电机进行牵引,而目前主要采用交流电机进行牵引,这中间经历了哪些技术革命,使直流牵引系统退出历史的舞台。列车在运行过程中,是什么造成车轮踏面的擦伤与剥离?为什么雨雪天气的地面线路和高架线路,列车的制动距离会加长?要解答这些问题,需要了解列车牵引与制动系统的发展和列车运行工况与受力分析。
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