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电动汽车用外转子双凸极永磁电动机运行原理分析郭建龙陈世元

中图分类号：TM351文献标识码：A文章编号：1001-6848(2007)04-0035-05

电动汽车用外转子双凸极永磁电动机运行原理分析

郭建龙，陈世元

(华南理工大学，广州510640)

摘要：针对电动汽车驱动的特点，用有限元法对一种新型外转子双凸极永磁电动机的运行原

理进行了分析；采用非线性磁路分析和有限元计算结合的方法给出了该电机的非线性动态分析

模型计算的一种思路和方法，有助于电机设计分析。

关键词：电动汽车；外转子；双凸极；永磁电动机；运行原理；动态模型

OperationPrinciplesAnalysisofDoublySalientPermanent

MagnetMotorwithExternalRotorUsedinElectricVehicle

GUOJian—long，CHENShi—yuan

(SouthChinaUniversityofTechnology，Guangzhou510640，China)

ABSTRACT：Thispaperproposesanewlydoublysalientpermanentmagnetmotorwithexternalrotorre—

gardingdrivingtraitsofelectricvehicle．Itanalyzetheoperationprinciplesofthemotorbyfiniteelement

method．Itproposenonlineardynamicanalyzingmodelcalculationmethodofthemotorintheuseofnon—

linearmagneticpathanalysisandfiniteelementcalculation．

KEYWORDS：Electricvehicle；Doublysalient；Permanentmangetmotor；Externalrotor；Operating

principle；Dynamicmodel

率等级小的缺陷。外转子的结构可以实现轮毂直

0引言

接驱动，显著提高了驱动效率与汽车整体的性价

环保、节能、零排放的电动汽车体现了未来比，是一种综合性能非常优越，适合电动汽车驱

汽车的发展趋势。目前电动汽车发展的三大关键动用的电机。

技术为电机、电控和电池，其中驱动用电动机技

1外转子双凸极永磁电动机

术又是制约和影响电动汽车整体性能的一个重要

因素。通常电动汽车驱动用电机有直流电动机、一个三相12／8极1000W的外转子双凸极永

三相交流异步机、永磁电动机和开关磁阻电动机。磁电动机的横截面如图1所示。

本文是在传统双凸极变磁阻电机基础上在定子或

转子上置放高性能永久磁铁，形成具有电动汽车

驱动特点的外转子双凸极永磁电动机。该电机吸

收了永磁电机和开关磁阻电机的优点，结构简单

坚固、容错性好、运行可靠、转矩电流比高、转

矩惯量比高、效率高、功率密度高等；同时又消

除或减小了诸如驱动控制复杂、成本高、噪声大

等缺点。电机定子中置放4块永磁铁，并且设想采

用双电机后轮驱动，这就克服了永磁电机驱动功图1三相12／8极外转子双凸极永磁电动机截面示意图

电机定子12极，转子8极，除了放在内定子

收稿日期：2006-06-07