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2025年无人机驾驶员执照飞行计划申报中的国际法规与标准专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照飞行计划申报中的国际法规与标

准专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照飞行计划申报中的国际法规与标准专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、根据国际民航组织（ICAO）的规定，无人机飞行计划申报中，“遥控航空器系统

（RPAS）”的官方定义强调的核心特征是什么？

A、必须具备自主飞行能力

B、由飞行员在地面站进行远程操控

C、最大起飞重量超过25公斤

D、仅用于商业目的飞行

【答案】B

【解析】正确答案是B。ICAO的RPAS定义核心在于”遥控”特性，即由飞行员在地

面站通过数据链进行操控。A选项错误，自主飞行不是必要条件；C选项错误，重量是

分类标准而非定义核心；D选项错误，RPAS可用于多种目的。知识点：ICAOAnnex

2对RPAS的术语定义。易错点：容易将技术参数（如重量）或用途混入定义核心。

2、在跨境无人机飞行计划申报时，欧洲航空安全局（EASA）要求必须包含的”特

定运行风险评估（SORA）“主要针对哪类运行？

A、开放类运行

B、特定类运行

C、审定类运行

D、娱乐飞行

【答案】B

【解析】正确答案是B。SORA是EASA为特定类运行（如超视距飞行）制定的风

险评估框架。A选项开放类无需SORA；C选项审定类采用适航认证；D选项娱乐飞行

不适用。知识点：EASA运行分类体系。易错点：容易混淆SORA的适用范围，误认为

所有运行都需要。

3、国际电信联盟（ITU）分配给无人机测控链路的专用频段是？

A、2.4GHzISM频段

B、915MHzISM频段

CHz

D、5.8GHzISM频段

【答案】C

【解析】正确答案是C。ITU在WRC15会议上为无人机专用分Hz频

段。A、B、D选项均为ISM频段，虽可使用但非专用。知识点：ITU频谱分配决议。

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易错点：容易将ISM频段与专用频段混淆。

4、根据芝加哥公约附件2，无人机在别国领空飞行必须满足的首要条件是？

A、持有本国驾照

B、获得东道国许可

C、购买第三方保险

D、完成飞行计划申报

【答案】B

【解析】正确答案是B。附件2明确规定外国航空器（含无人机）需获东道国许可。

A、C、D是后续要求。知识点：芝加哥公约主权原则。易错点：容易忽略国家主权优先

原则。

5、ICAO建议的无人机飞行计划申报最晚时限是？

A、起飞前24小时

B、起飞前12小时

C、起飞前3小时

D、起飞前1小时

【答案】C

【解析】正确答案是C。ICAODoc9859建议最晚3小时前申报。A、B时间过长；

D时间不足。知识点：ICAO飞行计划申报时限。易错点：容易与有人机申报时限混淆。

6、在跨境飞行中，无人机应答机编码必须遵循的标准是？

A、ModeS

B、ADSB

C、Mode3/A

D、FLARM

【答案】A

【解析】正确答案是A。ICAO要求跨境无人机配备ModeS应答机。B是广播系

统；C是旧标准；D用于通用航空。知识点：航空器识别标准。易错点：容易将ADSB

与应答机混淆。

7、国际无人机运行手册（DroneManual）中，“地理围栏”功能的核心目的是？

A、限制飞行高度

B、防止进入禁飞区

C、控制飞行速度

D、记录飞行轨迹

【答案】B

【解析】正确答案是B。地理围栏主要用于禁飞区限制。A、C、D是其他功能。知

识点：无人机安全系统。易错点：容易将地理围栏与飞行参数控制混淆。

2025年无人机驾驶员执照飞行计划申报中的国际法规与标准专题试卷及解析