2025年吉林机关事业单位工人技术等级考试（高级制冷设备维修工）历年参考题库含答案详解.docxVIP

2025年吉林机关事业单位工人技术等级考试（高级制冷设备维修工）历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、在维修大型离心式制冷压缩机时，需优先检查的部件是？

A.轴承润滑系统

B.冷凝器散热片

C.压缩机曲轴

D.液位控制器

【参考答案】A

【解析】轴承润滑系统直接影响压缩机运转平稳性，润滑不良会导致轴磨损或抱轴。冷凝器散热片堵塞需通过目测或红外测温发现，曲轴检查需在停机后进行，液位控制器故障多表现为报警信号而非立即停机。因此优先检查润滑系统。

2、下列制冷剂中属于HCFCs类且需逐步淘汰的是？

A.R22

B.R134a

C.R404A

D.R290

【参考答案】A

【解析】R22（二氟二氯甲烷）是典型HCFCs制冷剂，因破坏臭氧层被《蒙特利尔议定书》限制。R134a（四氟乙烷）属HFCs，R404A（三氟丙烷）和R290（丙烷）为天然工质，目前仍广泛使用。淘汰进程主要针对HCFCs类。

3、冷凝压力与制冷温度呈何种关系？

A.正相关

B.负相关

C.无关

D.呈周期性变化

【参考答案】A

【解析】冷凝压力随环境温度升高而显著增加（如25℃时冷凝压力约1.2MPa，40℃升至1.6MPa），符合热力学平衡原理。负相关关系适用于蒸发侧压力与温度，无关选项违背基础热力学定律。

4、维修氨制冷系统时，必须佩戴的防护装备不包括？

A.防化手套

B.护目镜

C.防毒面具

D.防火服

【参考答案】D

【解析】氨气泄漏时主要风险为窒息和冻伤，防火服属于常规消防装备，防护重点应为防化手套（防腐蚀）、护目镜（防飞溅）和防毒面具（防吸入）。氨系统不涉及易燃易爆危险，无需额外防火防护。

5、判断制冷系统冷媒泄漏最直接的方法是？

A.检测系统压力

B.目测油渍

C.肥皂水测试

D.气相色谱分析

【参考答案】C

【解析】肥皂水测试通过观察气泡产生速度判断泄漏点，操作简便且适用于微小泄漏（直径＜1mm）。系统压力检测需结合膨胀阀前/后压差，目测油渍仅能辅助判断管路锈蚀，气相色谱分析成本过高不适合现场快速诊断。

6、膨胀阀开度调节时，若蒸发器结霜严重，应如何调整？

A.开大阀口

B.关小阀口

C.保持原状

D.清理结霜

【参考答案】B

【解析】膨胀阀开度过大会导致过热度降低，蒸发器出口温度下降，液体制冷剂在管壁结霜。关小口可增加过热度（通常维持3-5℃），促进蒸发吸热，同时需检查过滤器是否堵塞或制冷剂不足。

7、制冷系统压力测试的合格标准是？

A.0.3MPa

B.0.5MPa

C.0.6MPa

D.1.0MPa

【参考答案】C

【解析】GB/T7945-2016规定，氨系统压力测试标准为0.6MPa（保压30分钟压降＜5%），R22系统为0.8MPa。选项C符合常见标准，其他数值对应不同系统或非压力测试场景。

8、制冷系统过滤器的作用不包括？

A.过滤制冷剂

B.滤除金属碎屑

C.防止水分进入

D.调节流量

【参考答案】D

【解析】过滤器主要功能是滤除制冷系统运行中产生的金属碎屑、焊渣等固体杂质（过滤精度10-20μm），同时阻隔水分（配合干燥器）。流量调节由膨胀阀完成，过滤器堵塞会导致流量异常，但非其设计功能。

9、维修氟利昂制冷系统时，回收制冷剂应使用？

A.真空泵

B.罗茨风机

C.压缩机

D.专用回收机

【参考答案】D

【解析】专用回收机集成压缩、冷凝、功能，符合环保要求（如MAC-500型可回收99.9%R22）。真空泵仅能抽真空，罗茨风机产生正压破坏系统密封，压缩机需搭配其他设备形成回路。

10、制冷系统常见故障诊断应遵循的步骤是？

A.检查-分析-维修-记录

B.记录-分析-检查-维修

C.维修-记录-检查-分析

D.分析-检查-维修-记录

【参考答案】A

【解析】标准诊断流程为：1）初步检查（观察设备状态、读取仪表数据）；2）系统分析（判断故障类型及关联部件）；3）针对性维修（更换部件或调整参数）；4）记录归档（形成维修档案）。其他选项顺序不符合逻辑。

11、某冷库制冷系统运行中压力表读数为1.2MPa此时应立即切断电源并检查（）

A.冷凝器散热效率

B.压缩机排气阀

C.压力容器安全阀

D.冷凝器翅片间距

A.冷凝器散热效率

B.压缩机排气阀

C.压力容器安全阀

D.冷凝器翅片间距

【参考答案】C

【解析】压力容器安全阀设定值通常为1.1-1.25倍工作压力。当压力超过1.25倍时，安全阀应触发泄压。题干中1.2MPa接近安全阀动作阈值，需优先检查安全阀是否失效或卡滞，排除安全隐患后再排查其他部件。

12、R22制冷剂在-30℃工况下，系统回油不畅的常见原因是（）

A.油分