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2025年无人机驾驶员执照事故调查与航线飞行安全分析专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照事故调查与航线飞行安全分析专

题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照事故调查与航线飞行安全分析专题试卷及解析

第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)

1、在无人机事故调查中,最优先考虑的调查方向通常是?

A、经济损失评估

B、设备制造商责任

C、人为因素分析

D、气象条件影响

【答案】C

【解析】正确答案是C。根据国际民航组织(ICAO)和各国航空事故调查标准,人

为因素是航空事故(包括无人机)最常见的原因,占比超过70%。因此,事故调查应优

先分析操作员的决策、培训、疲劳等人为因素。A选项是次要考虑因素,B和D是重

要但非优先调查方向。知识点:事故调查优先级。易错点:容易被设备故障等明显因素

干扰而忽视人为因素。

2、无人机在执行航线飞行时,最关键的避障系统是?

A、GPS定位系统

B、视觉避障系统

C、惯性导航系统

D、无线电遥控系统

【答案】B

【解析】正确答案是B。视觉避障系统能实时感知周围环境,是主动避障的核心技

术。GPS仅提供位置信息,无法感知障碍物;惯性导航系统用于姿态控制;无线电遥控

依赖人工操作。知识点:无人机避障技术。易错点:误认为GPS是最重要的,但GPS

在复杂环境中信号可能不稳定。

3、根据民航法规,无人机驾驶员在紧急情况下应优先?

A、保护无人机设备

B、遵守原定航线

C、确保地面人员安全

D、记录飞行数据

【答案】C

【解析】正确答案是C。航空安全的核心原则是”生命至上”,任何紧急情况下都应优

先保障地面人员和航空器内人员的安全。A、B、D均为次要考虑因素。知识点:航空安

全优先级。易错点:驾驶员可能因设备价值高而优先保护无人机,这是严重违规行为。

2025年无人机驾驶员执照事故调查与航线飞行安全分析专题试卷及解析2

4、导致无人机”失控”事故的最常见技术原因是?

A、电池电量耗尽

B、通信链路中断

C、传感器故障

D、软件系统崩溃

【答案】B

【解析】正确答案是B。通信链路中断(如信号干扰、超出控制范围)是无人机失控

事故的首要技术原因,占比约40%。A、C、D也是常见原因但频率较低。知识点:无

人机事故技术原因分析。易错点:容易被电池问题等直观因素误导。

5、在航线规划中,无人机应避开以下哪种区域?

A、开阔农田

B、临时禁飞区

C、低人口密度区

D、已知信号稳定区

【答案】B

【解析】正确答案是B。临时禁飞区是法规明确禁止飞行的区域,必须避开。A、C、

D都是适合飞行的区域。知识点:航线规划原则。易错点:驾驶员可能忽略临时禁飞区

的动态更新。

6、无人机事故调查中,“黑匣子”(飞行数据记录器)最关键的作用是?

A、证明制造商责任

B、还原事故经过

C、评估经济损失

D、改进营销策略

【答案】B

【解析】正确答案是B。飞行数据记录器记录了飞行参数和操作指令,是还原事故

经过的最客观依据。A、C、D都不是其主要功能。知识点:事故调查工具。易错点:误

认为”黑匣子”主要用于追责,实际核心是查明原因。

7、在复杂电磁环境中,无人机最可能出现的故障是?

A、机械结构损坏

B、导航精度下降

C、电池性能衰减

D、摄像头失灵

【答案】B

【解析】正确答案是B。电磁干扰主要影响通信和导航系统,导致GPS信号不稳定

或遥控信号中断。A、C、D与电磁环境关联性较小。知识点:环境对无人机的影响。易

2025年无人机驾驶员执照事故调查与航线飞行安全分析专题试卷及解析3

错点:容易被非电子类故障干扰判断。

8、无人机驾驶员在飞行前必须检查的项目不包括?

A、天气预报

B、设备电量

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