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表面处理考试试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.在铝合金阳极氧化过程中，若电解液温度升高至30℃以上，最可能出现的缺陷是

A.氧化膜硬度升高?B.氧化膜孔隙率下降?C.氧化膜局部粉化?D.氧化膜颜色变深

答案：C。温度过高，氧化膜溶解速率大于生成速率，表层疏松，出现粉化。

2.下列哪种前处理工艺对钢铁件后续磷化膜的耐蚀性提升最显著

A.碱洗→水洗→酸洗?B.碱洗→水洗→表调?C.酸洗→水洗→中和?D.喷砂→水洗→表调

答案：D。喷砂获得均匀粗糙活化表面，表调提供晶核，磷化膜致密。

3.化学镀镍层中磷含量为8%（质量分数）时，其晶体结构状态为

A.完全晶态?B.微晶+非晶混合?C.完全非晶?D.纳米晶

答案：C。中磷镀层（7–10%P）呈完全非晶态，耐蚀性最佳。

4.不锈钢电解抛光时，若电流密度突然下降，最可能的原因是

A.电解液中Cr6+浓度升高?B.阳极表面形成钝化膜?C.阴极面积减小?D.温度升高

答案：B。钝化膜电阻大，电流骤降，需提高槽压或加入活化剂。

5.镀锌层经彩色钝化后，出现“白锈”时间提前，最可能失效环节是

A.钝化液pH过低?B.钝化后烘烤过度?C.钝化液中Cr3+过低?D.封闭剂过量

答案：C。Cr3+不足，膜层无自愈能力，湿热试验白锈提前。

6.等离子渗氮时，工件表面出现“弧斑”缺陷，首要调整参数是

A.升高炉压?B.降低脉冲电压?C.增加NH3流量?D.提高偏压频率

答案：B。降低峰值电压，减少微弧放电，弧斑消失。

7.涂装前磷化膜单位面积质量最佳范围（汽车板）为

A.0.5–1.0g/m2?B.1.5–3.0g/m2?C.4.0–6.0g/m2?D.7.0–10g/m2

答案：B。膜重过低附着力差，过高电泳漆膜粗糙。

8.化学氧化发黑膜耐蚀性提升最有效的后处理是

A.浸皂液?B.浸防锈油?C.蒸汽封闭?D.铬酸盐封闭

答案：D。铬酸盐填充微孔，形成Cr(OH)3凝胶，盐雾时间提高3倍。

9.真空镀TiN时，若靶面出现“毒化”，表现为

A.靶电压升高，电流下降?B.靶电压下降，电流升高?C.靶面弧光增多?D.沉积速率升高

答案：A。靶面形成绝缘TiO2，阻抗增大，电压自动升高维持功率。

10.铝件化学镀铜前最常使用的活化液体系是

A.PdCl2/HCl?B.AgNO3/HF?C.NiSO4/H3PO4?D.SnCl2/PdCl2

答案：D。二步法：先敏化（Sn2+）后活化（Pd2+），Sn2+还原Pd2+生成Pd核。

二、多项选择题（每题3分，共15分；多选少选均不得分）

11.下列哪些措施可降低阳极氧化膜裂纹倾向

A.降低电解液硫酸浓度?B.氧化后沸水封闭?C.氧化过程交流叠加?D.降低氧化温度?E.增加氧化电压

答案：A、B、D。低浓度、低温减少热应力；沸水封闭释放应力；交流叠加反而加剧裂纹。

12.影响化学镀镍沉积速率的因子有

A.次磷酸钠浓度?B.乳酸络合剂浓度?C.稳定剂Pb2+含量?D.基体粗糙度?E.镀液pH

答案：A、B、C、E。稳定剂过量则毒化反应；粗糙度影响成核密度，不直接影响速率。

13.镀锌层无铬钝化可采用的环保体系包括

A.钼酸盐–磷酸盐?B.硅烷–稀土?C.三价铬–有机螯合?D.钒酸盐–硅酸盐?E.六价铬–硫酸

答案：A、B、C、D。E为传统高毒体系，已淘汰。

14.等离子电解氧化（PEO）膜层特点

A.厚度可达200μm?B.含α-Al2O3相?C.孔隙率低于阳极氧化?D.可原位封孔?E.需低电压直流

答案：A、B、D。PEO为高压微弧，孔隙率高于普通阳极氧化；电压400–600V。

15.涂装前表面清洁度等级判定方法有

A.硫酸铜点滴法?B.胶带剥离法?C.荧光染料法?D.接触角测量?E.水膜破裂法

答案：C、D、E。A用于钝化膜孔隙；B用于附着力，不直接表征清洁度。

三、判断题（每题1分，共10分；正确打“√”，错误打“×”）

16.阳极氧化膜封闭后，其耐磨性一定提高。

答案：×。封闭使硬度下降，耐磨性降低。

17.化学镀镍层经400℃热处理1h后，硬度可达HV1000以上。

答案：√。非晶析出Ni3P，形成弥散强化。

18.不锈钢酸洗钝化液中Fe3+浓度升高会减缓腐蚀速率。

答案：×。Fe3+作为阴极去极化剂，加速均匀腐蚀。

19.磷化膜结晶越粗大，涂装后划格附着力越好。

答案：×。粗大结晶膜脆，附着力下降。

20.真空镀膜中，